鸣笛13年！成都国际班列“跑”出内陆开放加速度

2013年4月26日，成都国际班列首趟鸣笛启程，至今已走过13年历程，成为内陆城市开放发展的生动实践。Rd0大陆桥物流联盟

依托中老班列全铁冷链，泰国金枕榴莲等东南亚鲜果126小时直达成都，全程智能温控让损耗趋近于零，售价较十年前降超三成，昔日高端水果走入寻常百姓家，这是班列赋能民生、联通全球的真实写照。Rd0大陆桥物流联盟

13年来，成都国际班列实现跨越式发展。2025年开行总量超5000列，2026年新增俄罗斯喀山、老挝孟赛常态化线路，境内外联通城市达165个，构建起“四向拓展、全域联通”的国际物流网络。西向做强中欧班列，省内建成8个集结基地；南向拓展多式联运新线路，打通联通中亚、南亚、东南亚的多元通道；冷链运输、特种货物运输等服务持续升级，开放通道能级不断提升。Rd0大陆桥物流联盟

成都国际铁路港枢纽地位持续凸显，打造东南亚水果全国集散中心，2025年榴莲单品贸易额超2亿元。在海关政策赋能下，综合保税区获评全国“双A”评级，通关模式不断创新，累计形成150余项制度创新成果，多项改革案例全国领先。同时深化成渝协作，中欧班列（成渝）联合开行量稳居全国第一，辐射带动西南内陆开放。Rd0大陆桥物流联盟

班列深入推进“运贸产”一体化，依托通道优势打造特色单品集散中心，助力川货出海，推动通道经济与地方产业深度融合。4月26日，进口榴莲集散展示展销中心专场推介会将开幕，进一步拓宽跨境贸易合作。Rd0大陆桥物流联盟

站在13周年新起点，成都国际班列将持续提升发展质效，深化“运贸产”融合，在共建“一带一路”中，续写内陆开放新篇章。Rd0大陆桥物流联盟

（来源：四川观察）Rd0大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682