首趟中欧班列驶出太行山腹地

8月11日，山西太行山铁路平松站货场正式开通，首趟中欧班列顺利开行，标志着邢和铁路“一线两园”战略布局迈入“双园支撑”新阶段，太行腹地就此打通一条联通亚欧大陆的对外开放新通道。yeH大陆桥物流联盟

邢和铁路地处晋冀交界的复杂山区，是晋冀地区物资往来的重要运输大动脉。平松站货场投用后，将承担晋煤东运集货、陆海联运中转等重要功能，为中欧班列常态化开行提供硬件支撑，进一步完善区域货运物流格局，助力山区特色物产对接国内国际两个市场。yeH大陆桥物流联盟

山区铁路建设施工环境复杂，地质条件多变，货场从建设到验收，安全质量管控任务十分艰巨。为保障项目顺利落地，中铁六局邢和铁路维管段紧盯施工关键环节，严格落实天窗作业管控要求，聚焦卸砟、轨道精调、站场改造等重点工序，强化现场全过程监护，严把工程安全质量关口，保障平松站货场顺利通过验收，为首趟中欧班列开行扫清了线路障碍。yeH大陆桥物流联盟

货场开通运营后，新建的3条货物线、站场道岔及衔接正线，全部纳入中铁六局邢和铁路维管段常态化维管体系。工作人员对站场设备开展全覆盖安全排查，全面摸清设备底数，结合现场实际科学制定维护计划，落实各项养护举措，持续筑牢线路运行安全屏障。yeH大陆桥物流联盟

过去藏于群山之中的太行腹地，如今正借助这条铁路拥抱广阔的亚欧市场。平松站货场的启用，补齐了邢和铁路货运场站的功能短板，打通了当地对外开放的物流通道。随着中欧班列从这里持续驶出，区域货物可以更加便捷地向外输送，既助力晋煤等大宗物资高效外运，也为陆海联运发展搭建起新平台。yeH大陆桥物流联盟

依托这条穿山越岭的铁路线，晋冀两地将进一步释放区位与资源优势，把资源优势转化为发展优势，为区域经济高质量发展增添新动能。yeH大陆桥物流联盟

（来源：工人日报）yeH大陆桥物流联盟

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