中亚班列跑出“互利”、“共赢”加速度
2026-09-01 10:41:21
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霍尔果斯铁路口岸今年通行中欧中亚班列突破6000列,过货量达到1000万吨。从班列数量增长到通关效率提升,从部门数据互通到智能技术落地,霍尔果斯已经形成通道更畅、协同更顺、监管更智的口岸运行格局。
开放通道越织越密,“钢铁驼队”跑出联通广度。霍尔果斯地处我国向西开放前沿,是连接中亚、欧洲市场的重要铁路口岸。中欧中亚班列突破6000列,表明跨境铁路运输的规模和活跃度不断提升。稳定高效的国际铁路联运,把国内产业链、供应链与欧亚市场更加紧密地连接起来,沿海、内陆与边境之间的物流联系也更加顺畅。班列运输带来的不仅是货物流量,还带动仓储、物流、加工、贸易等相关业态集聚发展。1000万吨过货量的背后,是口岸承载能力和国际物流通道辐射能力的持续增强,霍尔果斯的区位优势、交通优势已经更加充分地转化为开放优势和发展优势。
协同机制越转越顺,“关铁联动”跑出通关速度。跨境班列高效运行离不开海关、铁路等部门之间的紧密衔接。霍尔果斯海关与铁路部门依托“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革成果,实现关铁数据实时互通,并运用智能审图、先期机检等技术手段,推动班列“即到即查、即验即放”。班列整体通关时效提升50%以上,直接体现了改革协同带来的效率增量。过去分散在不同环节的信息和业务实现更加顺畅衔接,企业等待时间得到压缩,班列周转速度明显加快。信息流、业务流、物流的高效协同,使口岸运行更加顺畅,也让制度创新真正转化为看得见、感受得到的通关便利。
智慧口岸越建越强,“数字赋能”跑出治理精度。智能审图、先期机检、数据实时互通等技术应用,已经嵌入口岸通关和铁路运输的重要环节,传统依赖人工传递、重复核验的作业方式得到明显改变。数据共享提高了信息传递效率,智能识别提升了查验精准度,系统协同增强了整体运行能力,在提高通关速度的同时,也保持了监管的规范性和有效性。“管得住”与“通得快”在霍尔果斯实现了更好统一。数字技术由辅助工具转变为口岸治理的重要支撑,智慧化建设带来的效率提升、流程优化和监管提质,已经转化为服务班列高效运行的现实成效。
一列列班列跨越国境,连接的是市场,传递的是信心,汇聚的是合作机遇。霍尔果斯跑出的班列“加速度”,成为我国扩大高水平对外开放、深化互联互通、推动互利共赢的生动缩影,也让“钢铁驼队”承载的发展动能在亚欧大陆持续延伸。
(来源:中国网)
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