阿拉山口向综合区域经济转型

　　2012年12月17日经国务院批覆设立的阿拉山口口岸，为国家一类口岸，目前已发展成为集铁路、公路、管道、航空四种运输方式于一体的国家重点建设和优先发展口岸，区位、地缘优势突出。

　　为加快推进阿拉山口市由口岸通道经济向综合区域经济转型，促进新疆对外贸易的跨越式发展，阿拉山口综合保税区2011年5月通过国务院审批，成为新疆首个、全国第16个综合保税区，综保区总体规划5.608平方公里。    

   　 综保区的发展战略是：以商贸物流为龙头，以生产性服务为支撑，以生产加工为配套，通过发展建设「大物流、大贸易、大加工」平台，使综合保税区成为新兴的集运输仓储、采购配送、展示展销、加工制造、内外贸易、海关监管等功能于一体的产业园区，成为博州新的经济增长点，成为深化拓展中哈两国经贸合作与中亚区域经济一体化的先导区，成为新疆实现跨越式发展的前沿。

   　 最完备的功能定位

   　 综保区由铁路作业区、海关监管区和产业配套区三个功能分区组成，设有铁路物流、口岸物流、保税物流、保税加工、保税贸易、综合服务、加工制造、仓储物流、贸易市场和生产性服务等功能。目前入驻企业1家，该公司以贸易、普货、油气和危化品的换装及仓储为主，已建成9宽6准共15条铁路专用线，8个150立方米、4个100立方米的储气罐，在建的4个5000立方米储油罐，3个2000立方米储气罐，累计完成投资4亿元。区内第二条铁路专运线正与乌铁局对接推进中，铁路设计方案已完成。目前正积极与国内一些大企业、大集团洽谈合作开发综保区事宜。

    　2012年4月金三角工业园区基础设施建设启动，总投资2.5亿元，园区产业布局主要包括石油化工产业、矿产品加工、建材产业、物流服务、生活服务等五大功能区。同时，还拟定了招商引资优惠政策。截至目前，已落户石油化工、矿产品加工、石材加工等9家企业。

   　 目前，阿拉山口口岸过货量、关税及代征进口环节增值税、贸易额三项数据分别占全疆总量的52%、55%和46%。至2012年底，已累计过货2.1亿吨，完成进出口贸易额919亿美元、关税及代征进口环节增值税752亿元。

   　 据阿拉山口市党委副书记、常务副市长狄永江介绍，阿拉山口市作为欧亚大陆桥国内段的桥头堡，可以借助综合保税区的优惠政策、金三角工业园区平台、中亚国家丰富的能源和资源，充分利用国内外「两个市场、两种资源」，有效降低企业运营成本，增强企业竞争力，构建特殊政策的高地、招商引资的洼地，搭建承接内地产业转移的最佳平台。