云南省加快边疆铁路大通道建设

我们要加快铁路建设步伐，早日打通边疆人民脱贫致富的铁路大通道，让像独龙族一样的云南边疆少数民族群众与全国其他兄弟民族群众一道过上小康生活、实现美好梦想!”1月5日，奋战在泛亚铁路西线大(理)瑞(丽)铁路工地的铁路建设者们齐声说道。Wfa大陆桥物流联盟

按照高黎贡山越岭方案，大瑞铁路分为大理至保山、保山至瑞丽两段线路。大理至保山段线路已于2008年开工建设。因桥隧比高、施工难度大、沿线附近常发生地震，被铁路建设者和当地群众戏称为“像修地铁一样修铁路”。保山至瑞丽段线路近34公里的无间隙高黎贡山隧道施工难度极大。Wfa大陆桥物流联盟

为此，云南省政府和昆明铁路局加大铁路建设投资力度，2013年全省完成铁路投资260亿元以上，同比增幅50%，投资完成再创历史新高。昆(明)广(通)复线开通运营，昆明南新客站、成昆铁路永仁至广通段扩能工程、大瑞铁路高黎贡山隧道、怒江大桥控制性工程开工建设。Wfa大陆桥物流联盟

目前，各参建单位正通过劳动竞赛、倒排工期、加强施工组织与技术管理等方式，努力推进施工和建设进度。截至2013年年底，大理至保山段线路建成桥梁10座，贯通隧道7座，累计完成投资36.97亿元。保山至瑞丽段线路也将于今年年内开工建设。 Wfa大陆桥物流联盟
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