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在伊拉克做物流,是怎样一种体验

2016-03-21 09:49:20
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2016年3月13日,随着 70D 钻机-RIG30 最后一件货物成功就位,堆场防火安保设施顺利启用,伊拉克公司承运的第一个 KAZ 自由区钻机转运项目正式告一段落。项目全程的科学计划、有序执行和良好成果得到了客户上下一致肯定。MJ9大陆桥物流联盟

此次转运业务是钻机在伊拉克境内完成钻井任务后,以临时进口工程设备的身份再次出口至具有境内关外特征的巴士拉KAZ自由区存储,未来可根据客户需求转运至其他国家和地区。这是伊拉克公司首次从事KAZ自由区相关业务,也是伊拉克公司2016年操作模式下沉,自主独立运营的第一个大型项目,任务复杂,意义特别。MJ9大陆桥物流联盟

2015 年 12 月,经过激烈竞争,伊拉克公司从众多本地公司和外国公司中脱颖而出,成功在巴士拉中标客户整部 70D 钻机由伊拉克境内至 KAZ 自由区全程物流业务。整部钻机共计 12000 计费吨,在完成钻井任务后,以临时进口工程设备的身份再次出口至具有境内关外特征的巴士拉 KAZ 自由区存储,未来可以根据客户需求转运至其他国家和地区。MJ9大陆桥物流联盟

这是伊拉克公司首次从事 KAZ 自由区相关业务,时间紧迫,任务复杂,挑战很大。这同时也是伊拉克公司 2016 年操作模式下沉,自主独立运营的第一个大型项目,意义特别。公司领导高度重视,全体同事团结一心。MJ9大陆桥物流联盟

伊拉克临时进口工程设备出口批文申请流程十分复杂,要求繁多,2015年底,该流程又被伊拉克政府修改,复杂程度再次升级,加之自由区出口清关的特殊性,使得整个项目的政府批文申请难度极大,未知因素很多;另一方面,伊拉克 KAZ 自由区堆场分散、设施落后,能够存储如此大批货物并符合防火、安全要求的整片堆场几乎没有。文件方面的挑战和物理操作方面的挑战使得项目在计划阶段步履维艰。MJ9大陆桥物流联盟

伊拉克公司操作团队顶住压力, 经过多次现场勘测,工作会议反复研究,在充分掌握项目背景和客户需求的基础上,认真制定了周密而科学的操作计划,先后攻克了:KAZ 自由区内堆场的甄选与租赁、堆存方案设计与论证、再出口政府批文获取、自由区快速清关、货物精细卸载与摆放等难题。在周密的计划下,全部 12000 计费吨货物的装载、运输、清关及卸载就位总共仅耗时 5 天!真正实现了安全、快速、经济的物流服务!值得一提的是,此次项目执行的每一步都是伊拉克公司操作团队自主设计方案、自主操作运营,是每一位同事用自己的汗水和智慧成就了客户,也为外运伊拉克积累了宝贵的经验。MJ9大陆桥物流联盟

志之难也,不再胜人,在自胜。未来的挑战将会更多,伊拉克公司将以更加顽强的斗志和更加过硬的专业素养更好、更高标准地践行“成就客户 创造价值”的外运理念!MJ9大陆桥物流联盟

项目执行掠影:MJ9大陆桥物流联盟

选定高品质堆场——及时租赁签约MJ9大陆桥物流联盟

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伊拉克境内起运点——装车现场指挥与操作MJ9大陆桥物流联盟

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车辆编队——有序组织MJ9大陆桥物流联盟

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KAZ 自由区卸载与存储现场——依据计划并结合实际情况决策执行 MJ9大陆桥物流联盟

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最后一件货物成功就位MJ9大陆桥物流联盟

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附:KAZ(祖拜尔)自由区示意:位于祖拜尔港附近,具有“境内关外”的特征MJ9大陆桥物流联盟

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祖拜尔自由区与伊拉克南部油田的区位关系:MJ9大陆桥物流联盟

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