小商品搭乘“义新欧”前4个月出口5.5亿

“自从接触‘义新欧’这条线路，公司的业务量逐月增加。”看着手中的业务报表，义乌宏盛报关代理有限公司负责人叶胜笑了。作为义乌本地的报关代理企业，代理“义新欧”班列出口集装箱业务，让宏盛今年的业务量比去年增加了30%以上。N0R大陆桥物流联盟

叶胜的体会并非个例。随着浙江省“一带一路”战略的深入实施，今年新增了4个欧洲站点的“义新欧”线路，国际集装箱班列出口大幅增长。前4个月小商品搭乘“义新欧”出口5.5亿元，同比增长81.1%，成为小商品走向亚欧市场的一条新通道。N0R大陆桥物流联盟

年初“义新欧”在欧洲新增了波兰华沙、德国柏林等4个沿线重要城市站点，不但满足了客户更为多元的运输需求，点对点的运输时间也进一步缩短。“货物走海运到欧洲大概需要35~40天左右，走义新欧，到波兰只需要12天，到德国15天左右，时间优势很明显。”叶胜说。前4个月“义新欧”班列出口欧洲国家4亿元，增长6.8倍，占同期全省铁路运输出口总值的71.8%。N0R大陆桥物流联盟

客户的青睐，使得“义新欧”出口班列密度不断加大，已由每周1列扩大到目前的每周2列。出口班列多了，辐射范围也不断扩大。除了义乌本地企业，上海、杭州、湖州、绍兴等周边地区的企业也纷纷选择“义新欧”。与此同时，“义新欧”班列出口商品结构也在悄悄发生改变，电脑主板、高档服装等高附加值货物出现在了“义新欧”搭乘名单中。据杭州海关统计，前4个月“义新欧”出口高新技术产品2861.6万元，同比大幅增长7倍。N0R大陆桥物流联盟

为保障班列加密后的平稳运行，杭州海关设立“义新欧”服务专窗，坚持“7×24小时”预约通关，前4个月就为“义新欧”班列提供加班服务350小时，有力保障了铁路货物“当天到，当天走”。N0R大陆桥物流联盟

出口红火了，进口也在逐步向好。年初，杭州海关将“义新欧”班列业务与义乌保税物流中心业务进行融合，鼓励进口企业充分享受保税物流中心保税、缓税的政策优惠，并在义乌保税物流中心复制推广包括“批次进出、集中申报”在内的上海自贸区海关监管创新制度。“义新欧”回程班列从去年的每2月1列到如今的每月2列，货物主要是橄榄油、红酒等。N0R大陆桥物流联盟

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