阿拉山口综合保税区为“一带一路”建设添彩

于2014年6月18日正式封关运营的阿拉山口综合保税区，通过两年的发展，大型企业落地数量不断增加，园区发展亮点纷呈,阿拉山口综合保税区步入发展的快车道。据了解，今年1-4月，阿拉山口综合保税区企业已完成过货量17万吨，进出口贸易额3.81亿美元，企业工业增加值102.38万元，财政税收437.23万元，贸易增加值1551.5万元。已有国储阿拉山口国际贸易有限公司、阿拉山口华茂纺织有限公司、阿拉山口添马行交运国际物流有限公司等66家企业入区，涉及仓储物流、粮油加工、原油仓储加工、国际贸易等行业。37D大陆桥物流联盟

阿拉山口市委常委、综保区管委会常务副主任王勇告诉记者：“在‘一带一路’战略的背景下，这两年阿拉山口综合保税区的六大产业框架结构基本形成，每个产业底下都有若干企业进行支撑，今年大部分企业都将陆续投产，力争实现落地交付和启运。”37D大陆桥物流联盟

阿拉山口山香粮油商贸有限公司，是综合保税区内实现落地并投产的企业之一，企业从落地到投产仅用了不到半年的时间，发展之快都源于享受到了综保区一系列的优惠政策。37D大陆桥物流联盟

该公司总经理方德贵表示：“我们投产以来运行的都很稳定，在这期间我们享受到综保区保税仓储、保税加工等优惠政策。为我们厂子间接的节约了资金成本，增加了资金利用率和周转率。”他举例说：“比如说我们这次从哈萨克斯坦进了5000吨原料，如果按照国内上缴关税的话，一吨要上780块钱的税，但是我们进入综保区园区里，这个关税就可以暂时不用交付，等到我们的产品出来后，出综保区进行交易时才上税，这样无形中就给我们缓解了税收压力。”37D大陆桥物流联盟

随着入园企业不断增加，企业发展逐渐壮大，重点打造连接欧亚的进出口大宗商品国际物流分拨配送中心显得尤为关键。阿拉山口综合保税区在‘一带一路’战略的‘东风’下，借助阿拉山口口岸为新欧亚大陆桥西桥头堡以及“丝绸之路经济带新疆核心区”的承载区和枢纽区中心节点的众多优势，全力以赴实现区域经济的跨越式发展。37D大陆桥物流联盟

阿拉山口添马行实业发展有限公司的进口有色金属入区后，有效的利用阿拉山口综保区分拨配送功能转口内地，辐射全国。该公司经理李闯说：“1500吨进口电解铜总价值4亿多元，按17%的进口关税计算，若直接换装运走，公司一次性就要缴纳数千万元的进口关税，而进驻阿拉山口综合保税区进行保税仓储，公司就可以先找到下家，直到发货后再缴纳进口关税，不仅缓解了公司的资金压力，还不用把货物运回上海总部仓储。阿拉山口综合保税区就是添马行公司的总分拨配送中心，可直接帮企业把进口电解铜分拨配送到全国各地。”37D大陆桥物流联盟

随着 “一带一路”国家战略实施以来，中央、自治区层面不断加大对综合保税区的重视力度，在政策、资金上给予大力支持。阿拉山口综合保税区恰当的利用地源和政策，不断加大招商引资力度，使大量有色金属、矿产品、农副产品、进出口整车、消费品等大宗商品聚集，为阿拉山口从通道型经济向区域综合型经济的发展提供了抓手。37D大陆桥物流联盟

阿拉山口市委常委、综保区管委会常务副主任王勇表示：“今年我们针对阿拉山口综保区的产业规划进行了重新定位和调整，建立国际物流分拨配送中心和六大产业是目前的重点目标，把进口的货物、出口的货物在综保区实现落地仓储，企业还可以根据自身发展情况在综保区及其配套区精深加工，实现物流、资金流、人才流的集聚，为区域经济的发展，为‘一带一路’建设添彩。”37D大陆桥物流联盟

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