中企利用口岸经济区打造中越产能互动

越南芒街口岸的清晨，大排集装箱货车正等待清关。装运货物的货车即将前往与此一河之隔的中国广西东兴，进而进入广东乃至整个中国腹地；空车则前去东兴或更远之地，将所需机械设备、原材料源源不断地运回越南。29B大陆桥物流联盟

据悉，芒街是越南与中国广西建设跨境经济合作区的四个地区之一。越南方面的数据显示，２０１０年至２０１５年，芒街口岸货物进出口总额达２３０亿美元，服务和零售总额近１６亿美元。29B大陆桥物流联盟

作为中国“一带一路”倡议的重要内容，跨境经济合作区已成为“一带一路”与越南“两廊一圈”战略规划对接的着力点之一，是两国产能合作的示范区域。芒街所在的广宁省，依靠这些政策利好与自身陆地和海上口岸兼备的优势，不断加大招商引资力度，发展基础设施建设，力争成为外企特别是中国企业投资的热土。29B大陆桥物流联盟

已在芒街建厂的纱线厂商、来自中国的天虹集团旗下的天虹银龙科技有限公司便是其中一家。29B大陆桥物流联盟

来到公司，作为中越员工宿舍楼的高层建筑首先映入眼帘，厂房位列其侧，集装箱货车就停靠在厂房旁。公司董事长王义勇介绍说，每天需要约１４辆集装箱货车才能将工厂当天生产的质检合格、摆放整齐的棉纱“消化完”。29B大陆桥物流联盟

目前，天虹银龙科技有限公司已在芒街建成５个工厂，年产纱线１５万至１８万吨，用工５０００余人。此外，在芒街的海河县还建有两个纱厂，用工２５００人，年产纱线８万吨。加上公司２００６年在同奈建成的第一批厂区，天虹集团在越南共有１２５万纱锭，占越南国内纱锭总规模的１５％；纱线总产量３０万吨，占越南国内纱线总产量的４３％。29B大陆桥物流联盟

“选择芒街，主要有两个原因，”王义勇说，一是作为口岸经济区，芒街距离广州仅有８００公里左右，距离厦门也只有１２００公里，靠近主要纺织服装市场能够快捷地对市场做出反应，有助于占有市场；二是广宁省将天虹集团作为战略投资商所给予的政策优惠和帮助，对于天虹非常重要。29B大陆桥物流联盟

在芒街迅速投产后，２０１５年，天虹集团又从广宁省政府获批占地３３００公顷的工业园区用地，并将投资１０亿美元，兴建纵向一体化的纺织产业园区。未来，天虹集团计划在越南发展成为纺纱织布、印染成衣的一体化企业，而整个园区将成为纺织产业链上下游一体化的工业园区。目前，已有国内辅料生产企业表达到园区建厂的意向。29B大陆桥物流联盟

在天虹工业园区建好并投产的两个厂区里，先进的设备高速运转，仅有的几个工人只是在调适设备。王义勇说，目前在越南使用的机器多为非常先进的“中国制造”。29B大陆桥物流联盟

王义勇说：“天虹在中国国内有１７５万纱锭，在越南有１２５万纱锭，这不是简单的企业转移，而是各占‘半壁江山’的产能互补，这也是‘一带一路’倡议所倡导的产能合作。”29B大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682