中泰铁路实乃“互利共赢之路”

“2016中国共产党与世界对话会”13日至15日在重庆举行，泰国民主党主席、前总理阿披实13日在重庆接受媒体采访时表示，“中泰高铁项目建设不仅对两国有益，对东盟和本地区国家都是利好。”（中新社10月14日报道）Vc1大陆桥物流联盟

谈起中泰铁路，可谓“筹划已久，一波三折”早在2014年11月18日泰国总理巴育·占奥差提交国家立法议会审议，但由于泰方政局不稳，领导人更替频繁，而后两年里，经过谈判、修改、搁置。Vc1大陆桥物流联盟

据了解，中泰计划3年内完成铁路建设成运营之后，从昆明到曼谷的往返铁路票价约每人3600泰铢（约合700元人民币），相当于飞机票价的一半或三分之一，货运费用相当于航空费用的九分之一。每年或将为泰国增加200万中国游客，为泰国农产品出口进一步提供便利，使泰国成为东盟的交通枢纽。Vc1大陆桥物流联盟

不仅如此，中泰铁路还将大大提升泰国铁路系统运输效能和物流效率，缩小地区发展差距，增加社会稳定性。泰国目前铁路均为米轨，时速约60公里，机车年龄多在20年左右，车辆运力小、速度慢，导致国内80%的货物运输靠公路，铁路运输仅占2.2%。因此，泰国物流成本占GDP的比重较高，阻碍经济发展。而中泰铁路是泰国建设的首条1.435米的标准轨铁路，设计时速是当前铁路时速的4倍，将改善泰国交通基础设施，提升运力。而且，还将带动南北地区的人流、物流大流转，增加就业，促进经济社会发展，改善当地民生。Vc1大陆桥物流联盟

铁路建设还是泰国政府改善全国铁路网、缩小南北差距的重要组成部分，也会有利于缓解贫富差距导致的严重社会分裂与此起彼伏的政治动荡局面。对于中方来说，中条铁路项目的成功，象征着中国铁路走出国门的成功，也象征着铁路在创新和探索中在成长。目前，中国铁路具有技术先进、安全可靠、适用性强、性价比高等综合优势。这次中泰双方合作建设铁路，再一次体现了国际社会对中国铁路技术实力和综合优势的认可。中泰铁路合作项目由政府主导搭台，双方共同投资、建设和运营，是中国铁路走出去模式的又一次重要探索和创新，同时也为“中国铁路走出去”取得良好的推广效应。Vc1大陆桥物流联盟

更重要的是：中泰铁路是“一带一路”的重要一环，对于中国来说具有非常重要的战略意义，我们可以看到这条庞大的运输线从南到北贯穿整个中南半岛，直抵世界经济的枢纽马六甲海峡沿岸，中泰铁路的建成可以进一步保障我国的石油运输安全和运输成本的减少，丰富我们的运输方式和运输渠道，从这个意义上来说，中泰铁路可谓是我国战略能源运输的生命线。Vc1大陆桥物流联盟

如此一条利国利民、互利互惠的“双赢”之路，在经历种种波折后，最近有业内人士传出消息，“今年12月动工”。两国人民终于盼到了福音，我在此时更是为两国友谊祝福，愿中泰两国在“互利共赢之路”上，一路顺风！Vc1大陆桥物流联盟

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