安徽将打造联通长三角和中部地区贸易中心

11月18日，安徽省十三届人大常委会第三十次会议听取了《关于中国（安徽）自由贸易试验区建设情况的报告》。“安徽自贸试验区以不到全省千分之一的面积，贡献了全省22%的进出口额、10%的外商直接投资。”省商务厅厅长、省自贸办主任张箭在报告中透露，下一步我省将着力打造联通长三角和中部地区贸易中心、先进制造业和现代服务业利用外资集聚地。pi1大陆桥物流联盟

合肥中欧班列线路增至60条pi1大陆桥物流联盟

2020年9月24日，安徽自贸试验区正式揭牌运行。建设一周年以来，安徽自贸试验区新设企业11320家，签约入驻项目826个，协议引资额4599.1亿元。今年前三季度，安徽自贸试验区实现进出口1120.4亿元、占全省22.4%，实际使用外资（含再投资、留存收益等到资）15.8亿美元、占全省10.5%。pi1大陆桥物流联盟

值得关注的是，安徽在全国率先开展长三角特殊货物检查作业一体化改革试点，实现集成电路等产业易损设备和原材料的本地查验。实施优化贸易监管等改革试点，国际贸易“单一窗口”货物申报事项压减30%、费用节约20%；“抵港直装”与“船边直提”监管模式将货物出口缩短至2小时（原5-7小时）、进口压缩至12分钟（原8-11小时）；“联动接卸、视同一港”监管模式达成长三角区域港口一体化，企业享受“一次申报、一次查验、一次放行”，芜湖港成为全国首个区块链无纸化进口放货的内河港口。pi1大陆桥物流联盟

在提升开放通道能级方面，我省推进芜湖航空货运枢纽港项目建设。推进“提前申报、运抵验放”改革、铁路舱单归并新模式，正式开通我省首条至欧洲货运航线（合肥—伦敦）、直航日本的外贸班线（芜湖—日本），合肥中欧班列线路增至60条、覆盖14个国家、通达57个国际节点城市，“中欧班列+跨境电商”模式常态化运营，有效降低通关成本。pi1大陆桥物流联盟

打造联通长三角和中部地区贸易中心pi1大陆桥物流联盟

下一步，我省将着力打造联通长三角和中部地区贸易中心、先进制造业和现代服务业利用外资集聚地。对标国内外最高标准，在要素跨境流动、国际产业链供应链等方面加大改革力度，培育壮大贸易新增长极，推动贸易高质量发展。pi1大陆桥物流联盟

张箭表示，我省将积极引入上海虹桥进口商品展示交易中心等平台合作建设中高端消费品保税展示交易中心；依托合肥国际航空货运集散中心、芜湖航空货运枢纽港等，打造国际货运物流枢纽。加快建设国家服务贸易创新试点，在安徽自贸试验区率先试点资金、人员、数据等要素跨境流动规则。强化开放平台功能叠加，全面提高综保区、跨境电商综试区、海外仓等发展水平，推进蚌埠申建综合保税区。大力发展外贸新业态新模式，到两周年，自贸试验区跨境电商增幅超过40%，保税维修产品产值实现新突破，培育引进一批外贸综合服务企业。积极参与外商投资负面清单修订，争取在互联网开放、增值电信、知识产权保护等领域开展开放压力测试，在外资独资设立职业技能培训机构方面探索突破。建立健全外资服务体系。依托世界制造业大会等重大经贸活动，举办安徽自贸试验区专题活动，推介、签约一批项目。打造中德国际会客厅。pi1大陆桥物流联盟

助推打造科大硅谷 探索人才引进新机制pi1大陆桥物流联盟

值得关注的是，我省将着力打造“科创+产业”制度创新“高原”“高峰”。围绕产业发展痛点堵点，制定集成电路、新能源汽车、量子信息等重点产业开放创新一揽子清单举措，探索企业集群保税监管、重点商品集散功能提升、再制造产品按照新品实施进口管理、国际易货贸易、行业标准国际输出互认等规则，助推打造面向全球的产业集群。依托安徽科技大市场，在科技成果转化、知识产权保护等方面先行先试一批改革试点。助推打造科大硅谷，探索人才引进新机制。探索建立新技术应用场景对接发布机制，为企业技术创新提供更多高含金量的应用场景。围绕产业链补链固链强链，加大“双招双引”力度，积极引进具备资源要素整合能力的行业龙头企业、中介组织、商协会、金融机构等入驻，搭建企业化招商平台，精准开展产业链招商。加快多层次资本市场建设，支持自贸试验区内科创领域企业对接多层次资本市场上市挂牌。深化金融开放创新，争取本外币合一银行结算账户体系试点，实现QFLP试点政策落地。招引更多银行、保险、基金等各类金融机构及其分支机构落户。pi1大陆桥物流联盟

在服务链接和促进区域协调发展方面，我省将深化长三角自贸试验区联盟建设，轮值承办联盟会议，推出新一批长三角自贸试验区实践案例。深化长三角国际贸易“单一窗口”合作共建，完善港口常态化业务合作机制。加快推动144小时过境免签政策落地实施。加强与中部地区自贸试验区联动合作，谋划组建长三角和中部地区国际商协会联盟。pi1大陆桥物流联盟

（来源：安徽网）pi1大陆桥物流联盟

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