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广州铁路集装箱中心站启用 大湾区中欧班列发展提速

2022-01-14 10:16:52
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2021年12月31日上午,随着一声长笛鸣响,一列满载100个标准集装箱出口货物的中欧班列首次从广州铁路集装箱中心站(以下简称“广州中心站”)缓缓驶出,将经由阿拉山口口岸出境,奔向万里之外的波兰马拉舍维奇,此趟班列的发运标志着广州中心站正式投入使用。Zdr大陆桥物流联盟

铁路集装箱中心站是指有先进的技术装备和仓储设施,能够整列编解、装卸、日处理1000TEU,具备物流配套服务和洗箱、修箱条件,并具有进出口报关、报验等口岸综合功能的集装箱铁路集散地和班列到发地。我国《中长期铁路网规划》提出结合全国港口发展和功能布局,在北京、上海、广州等省会城市及港口城市布局并建设18个集装箱中心站和40个左右靠近省会城市、大型港口和主要内陆口岸的集装箱办理站。Zdr大陆桥物流联盟

广州中心站位于广州市白云区江高镇,总占地面积约2593亩(约1.73平方公里),是目前广东省唯一、华南最大的国家级铁路货运站场,也是首个位于一线城市的铁路集装箱中心站。此前,已有重庆、郑州、武汉、西安等12个中心站投入运营,加上新启用的广州中心站基本形成覆盖全国的铁路集装箱运营网络。Zdr大陆桥物流联盟

“广州中心站的区位优势明显,北接白云机场空港的综合保税区,南通南沙海港的自贸试验区,未来将实现通过铁路直达海港、空港,形成‘空、铁、海’三位一体的物流体系,推动中欧、中亚、东南亚、南亚等贸易通道在粤港澳大湾区有效贯通。”广州海关所属广州车站海关关长杨静表示。广州中心站开通后,大湾区中欧班列发展将再次提速,有望成为空运、海运枢纽之外的第三枢纽,满足大湾区外贸企业畅通物流和减负增效的需求,从而全面为大湾区加强全球供应链、服务链建设,全面提升对外贸易水平奠定更广阔的基础。Zdr大陆桥物流联盟

为更好服务大湾区中欧班列发展,广州海关从2020年开始组织业务专家团队提前介入,指导广州中心站高标准开展建设。目前,广州中心站可以同时实施4列满编组(每列100个标箱)的货运班列同时装卸,场所内在建一个12000平方米的仓库,室外堆放区1400平方米,有5进5出共10条通道。Zdr大陆桥物流联盟

2022年,广州中欧班列迎来运营的第六年。自2016年8月28日广州首开中欧班列以来,广州海关持续支持中欧班列高质量发展,支持运营企业硬件配套建设,结合粤港澳大湾区制造、物流产业优势,成立专项工作专班,创新实施以铁路运输为核心、多式联运为纽带,水运、陆运监管点为网点的物流监管模式。Zdr大陆桥物流联盟

“在广州海关大力支持下,广州中欧班列业务已经辐射泛珠三角9市,形成‘6出2进’共8条常规固定线路,路线覆盖俄罗斯、乌兹别克斯坦、波兰、德国等11个国家35个城市,出口包括通讯设备、鞋服皮具、家电家具、二手汽车等超过1400个税号种类的商品,贸易国别辐射西欧、东欧和中亚约30个国家和地区。”广州中欧班列(大朗)运营方广物国际物流相关负责人表示。Zdr大陆桥物流联盟

广州中心站的启用标志着大湾区中欧班列的发展将进入全新的“中心站时代”,未来广州将整合白云国际机场、广州铁路集装箱中心站、广州北站三个交通枢纽,发展枢纽经济,建设广州空铁融合经济示范区,还将以广州铁路集装箱中心站、大朗铁路货场和江村编组站为主体,建设国际铁路经济产业园。Zdr大陆桥物流联盟

广州海关相关负责人表示,未来该关将继续优化监管模式,拓展中欧班列多式联运模式,充分发挥广州中欧班列和海、空运优势,支持中欧班列物流链条延伸,服务中欧班列高质量发展,助力“一带一路”联贯“21世纪海上丝绸之路”物流共同发展。Zdr大陆桥物流联盟

(来源:中国产业经济信息网)Zdr大陆桥物流联盟

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