徐州至连云港海铁联运班列再提速

4月26日，满载着84TEU徐州本地企业生产的工程机械配件、工业轮胎等产品的81968次徐州至连云港海铁联运点到点直达班列从徐州铜山站鸣笛驶出，该班列约12小时即可到达连云港，在途开行时间比以往缩短了约18小时，实现了徐州至连云港海铁联运班列运行再提速。voI大陆桥物流联盟

据了解，点到点直达班列避免了发运途中再次编组，极大提升了在途运输时效，有效保障了徐州市出口企业货物按时装船发运。今年以来，徐州至连云港海铁联运累计发送货物546标箱，比去年同期增长近3倍，尤其四月份以来，随着出口市场持续向好，徐州至连云港海铁联运班列已连续3周整列开行，徐连海铁联运稳定性进一步增强，为徐州至连云港海铁联运班列每周一班稳定开行夯实了基础。陆港运营公司副总经理、陆港世联达公司董事长母燎原表示：“按照省委、省政府推进徐州和连云港联动发展的工作部署，及市委、市政府和港务区党工委、管委会的工作要求，今年以来我们加快推动徐连陆海联动工作。徐州至连云港点到点海铁联运提速后，我们还将探索创新更多的物流运输服务模式，打造淮海经济区通过连云港海港与日韩、东南亚国家间运输更加通畅、运行更加稳定的物流新通道，更好地服务本地企业出口。”voI大陆桥物流联盟

为进一步推动徐州陆港与连云港海港陆海联动、打造陆海联动示范标杆，今年以来，陆港运营公司与连云港港口集团频繁深入对接交流，在高质量开行海铁联运班列的基础上，加快推进港口功能前置、信息化系统互联互通等合作，大力推广“铁路箱下水”“CCA一单制”等服务模式，吸引了更多的货物通过海铁联运出口。下一步，陆港运营公司将全面提升徐州海铁班列综合优势，将徐州至连云港海铁联运打造成为运输结构调整、多式联运示范线路，服务淮海国际陆港综合枢纽建设，进一步推动双港联动发展和亚欧陆海联运新通道建设。voI大陆桥物流联盟

（来源：淮海国际陆港）voI大陆桥物流联盟

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