东风轿车搭“汉欧”班列赴俄 较海运提前一个月销售
2014-06-15 11:27:16
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较海运可提前一个月上市销售

武汉大宗货物出口欧洲三条线路示意图制图:职文胜

昨日,120辆东风乘用车开始装箱记者陈卓摄
昨日,位于东西湖吴家山的武汉铁路集装箱中心站内,40台东风自主品牌轿车一一装箱,起吊后放上“汉欧”国际货运班列平板。总共120台东风轿车分批装车,将于17日启运俄罗斯。这是我省整车首次通过“汉欧”国际大通道出口。
昨日下午,记者在现场看到,司机先将一台东风风神S30轿车开进40英尺标箱内,工人们利用模具和绑带将轿车四轮固定,为最大限度腾出空间,最靠内的一台车头部朝上斜身放置,后两台则依次排列。一个标箱内可装进3台车。负责物流运输的湖北容大联通物流公司负责人介绍,为保证车辆在运输途中的安全,专门按车型、箱型制定了固定方案,120台车将装进50个集装箱。
东风汽车进出口公司相关负责人表示,120台车包括东风风神S30、Cross两个型号,计划17日发车,经过满洲里口岸出境,预计20天能抵达莫斯科。“以前整车出口都是走海运,物流倒运环节多,先通过江海直达运至上海,还会在中转港口倒一次,到达位于莫斯科的仓库需倒两次。”据这位负责人介绍,以前全程需经过60多天才能在俄罗斯境内上市销售,这次通过国际铁路班列只需30天左右,提前1个月上市,这将大大提高东风的海外市场竞争力,为开拓俄罗斯市场助力。
通过首批物流运输验证后,东风还将进一步改进方案。预计7月份还有200台轿车通过“汉欧”班列出口俄罗斯。
武汉汉欧国际物流公司负责人介绍,之前“汉欧”国际班列已发运4趟,大多是富士康出口捷克、波兰的电子产品,以及部分麻城石材出口土库曼斯坦,在谈的还有武钢、冠捷等企业。目前已实现每月两班,下一步将实现每周一班。
另悉,7月1日全国铁路实行新运行图后,货运班列将提速,“渝新欧”、“郑新欧”、“汉新欧”等3条中欧班列时速将达到120公里,提高中欧铁路国际通道能力。据介绍,武汉至欧洲的班列不仅包括“汉新欧”线路,还可经内蒙古满洲里口岸出关赴欧,统称为“汉欧”国际铁路集装箱班列。
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