“惠民之路”引领草原新生活

7月12日，东乌旗境内珠恩嘎达布其车站正式启用，标志着珠斯花至珠恩嘎达布其铁路全线贯通运营。(7月14日锡林郭勒日报)ALc大陆桥物流联盟

珠斯花至珠恩嘎达布其铁路全线贯通运营，是沈阳铁路局管内西部铁路建设的圆满句号，也是向锡盟草原人民交上的一份合格答卷。ALc大陆桥物流联盟

西部铁路的设计年运输能力1.14亿吨，线路辐射区的煤炭储量极其丰富。随着基础设施和生活设施的不断投入投入，生活基地、大型物流基地和以口岸站为代表的车站已经相继建成，西部铁路配套工程日渐完善。目前，运输品类已从单一的煤炭运输，发展到粮食、食盐、原油、矿石运输；开行列车从单一的货物列车，扩展到通勤客车、草原观光旅游列车和鲜活保鲜专用列车。可以说，西部铁路的全面建成和开通运营，开创了非运输企业依托实业发展壮大的全新局面。它是铁路企业与煤炭企业整合双方优势，多元化投资开发的实业型项目，开启了路矿合作的新模式。ALc大陆桥物流联盟

西部铁路的开通运营，对服务地方区域经济发展，振兴东北老工业基地具有重要战略意义。煤炭资源富集的蒙东地区是东北老工业基地振兴的重要能源原材料接续地，开发当地丰富的煤炭资源，对于形成西煤东运大通道，振兴东北老工业基地，振兴民族地区经济具有重要的战略意义。锡林郭勒盟已探明煤炭储量1000多亿吨，还有20多种有色金属矿藏，都已经进入到开采阶段。西部铁路的建成，解除了长期以来制约蒙东地区经济发展的交通运输“瓶颈”，解决了多年困扰当地经济发展的难题。全天候、大运量、低能耗等铁路运输优势，对保护蒙东地区草原生态环境，推动蒙东地区对内融入环渤海经济圈，拉动区域经济社会发展无疑将发挥积极作用。在为蒙东煤炭外运开辟大能力通道的同时，西部铁路惠及沿线更多企业，为地方经济发展提供更大的运力保障。它对于促进蒙东地区加快从资源优势向经济优势转变的步伐，进一步加强同东北地区及内地的经济交流与合作，促进当地经济社会发展意义非同寻常。ALc大陆桥物流联盟

随着时间的推移，西部铁路战略地位的重要性将愈加显现出来。它向西可连通蒙古国的乌兰巴托，向东可连通俄罗斯的伊尔库斯克，是蒙古、俄罗斯等国家便捷的出海通道之一。这条铁路距离珠恩嘎达布其口岸仅有2.4公里，将使中蒙进出货物铁路运输的运距大大缩短，提高运输效率，降低物流成本，有利于增进中蒙经济往来。西部铁路口岸的修建，为蒙古国东部省份物资进出口开辟了最便捷的通道，极大地强化了珠恩嘎达布其口岸的地位，成为国际和国内市场的连接纽带。西部铁路挺进边境，增强和完善了蒙东区域路网结构，未来还可以与蒙古国铁路相连，形成一条新的国际通道。ALc大陆桥物流联盟

西部铁路全面建成通车，为地方经济的发展插上腾飞的翅膀，也是铁路与地方合作的又一丰硕成果，更是锡盟各族人民的幸福之路。ALc大陆桥物流联盟

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