扶持海铁联运，最高可获2500万补助
2015-03-15 10:47:04
大陆桥物流联盟公共信息平台
昨天钱报记者得知，宁波市政府出台《关于进一步加快宁波市海铁联运发展财政扶持政策的实施办法》(以下简称《办法》)。这是宁波第三次出台扶持海铁联运发展的政策。其中，对“五定”班列资助最高，能达到2500万元。
《办法》重点对实际经营人、运输公司、船公司、公共服务平台(班列经营人)四类对象进行扶持，扶持的标准从200~800元/每标准箱不等，其中对“五定”班列资助最高，铁路里程在400公里内每条（线路）资助1500万元，400公里以上（线路）资助2500万元。并在扶持政策基础上对开展海铁联运实际经营人及企业进行考核奖励，奖励金额5~15万元不等。
据介绍，宁波市海铁联运箱量从2009年的1690标箱，快速增长到2014年的13.5万标箱，增长了80倍。占集装箱吞吐量的比重，也由2009年的0.02%提高到了2014年的0.72%。按累计完成37万标箱、平均运距500公里计算，已累计节约燃油（柴油）2786万升，折合3.4万吨标煤，减少二氧化碳排放约7.4万吨，年均减少进出北仑区域集卡6.2万车次。
名词解释：货运“五定”班列，指在主要城市、港口、口岸间铁路干线上组织开行的“定点（装车地点）、定线（固定运行线）、定车次、定时（固定到发时间）、定价（运输价格）”的快速货物列车，它包括集装箱“五定”班列和普通货物“五定”班列两种组织形式。
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