期待铁路货运市场蓬勃发展

4月10日，中国铁路总公司也公布一季度铁路货运数据：一季度，全国铁路货物发送量完成8.7亿吨。据新华网统计，这一数据同比下降约9％，其绝对数量回到2010年同期水平。同时据一些铁路局反映，一些地区的铁路货运量甚至退回到了10年前的水平。0MX大陆桥物流联盟

作为“先行官”和“风向标”，铁路货运发送量对于观察国民经济走势具有重要的参考作用，其运量的增减能直接说明全社会物资的流动程度，反映出国民经济的景气程度。0MX大陆桥物流联盟

2015年首季，中国经济下行压力依然巨大，挑战严峻。3月份PPI环比下降0．1％，连续第37个月负增长。工业品价格不断下降，加之前两月固定资产投资、房地产开发投资增速相比去年全年继续回落；工业增加值同比增速降至去年以来最低值；全国规模以上工业企业实现利润同比下降4.2％。因而以大宗货物运输为主的铁路遭遇货源不足的窘境。0MX大陆桥物流联盟

显然，从一季度数字看，即便已经货改近两年，目前铁路货运应对市场变化的应对能力仍然比较脆弱。主要原因之一，就是过度依赖大宗物资。0MX大陆桥物流联盟

据盛光祖在2013年铁路货改内部讲话上引用的数据：1980~2012年，铁路货运周转量占全社会的份额，已由47.5%下降到16.9%，减少了30.6个百分点。市场倒逼下，铁总必然加快铁路货运对快递市场的渗透，以使货运市场更加多元化。0MX大陆桥物流联盟

2013年铁路货改拆分三大运输公司；2014年6月开通直达特快电商班列、首次精准定位“电商”；以及正在不断调整适应市场节奏的高铁快递；还有或很快面世正抓紧研制的货运动车组，都是铁总的磨刀霍霍。0MX大陆桥物流联盟

铁路各单位多管齐下全力促进货运上量0MX大陆桥物流联盟

前经济下行压力加大，对铁路货运装车造成一定影响。针对当前形势，各铁路局加强市场调研，深入分析原因，积极主动采取措施，加大营销力度，抓好“白货”运输组织，寻求货运新增长点，全力促进货运上量。0MX大陆桥物流联盟

煤炭和石油运输是铁路的传统强项。各铁路局采取多项措施，加强运输组织，促进煤炭和石油装车上量，并保持运价稳定。在其他大宗物资方面，各铁路局主要围绕企业需求，找准切入点，通过一口价政策，积极争取企业货源。中国铁路总公司进一步放开大宗物资价格管理权限，涉及相邻的两个铁路局时，由两个铁路局协商解决。各铁路局积极组织人员开展市场价格调查，摸清公路运价，并组织好公路中长距离货源项目提报，采取有针对性的措施，发挥铁路运输优势，进一步吸引货源。0MX大陆桥物流联盟

在“白货”运输组织方面，各铁路局重点加大批量货物运输组织力度，用好用足货运组织改革各项政策措施，继续抓好108类货物运输组织，增加装车量。总公司强调，各铁路局要加大日常运输组织力度，抓紧建立适应当前货运时限要求的生产统计报告制度，掌握每一车货物的具体运到时限，以此作为货运营销和日常运输组织的依据，并注重提高两端装卸效率，压缩全流程时间。0MX大陆桥物流联盟

为加强运到时限管理，各铁路局逐步建立健全运到时限分析考核制度，对检查发现和客户投诉的运输时限问题，逐一分析原因，严肃追究责任，并按规定实施处罚。同时，各铁路局加快接取送达能力建设，采取多种方式，分级建立接取送达服务节点，大力完善接取送达网络，为促进“白货”上量创造良好条件。0MX大陆桥物流联盟

铁路货运必须加大市场透明度0MX大陆桥物流联盟

铁路货运的发展是增加铁路运输收入的一个重要因素，但是如何进一步加大铁路市场开饭力度？笔者了解到，18日至19日上午，中国铁路总公司在沈阳赵凯铁路现代物流建设现场会，铁路总公司经理、党组书记盛光祖强调，要进一步解放思想，坚定信念，加快推动铁路向现代物流企业转型发展，创新铁路发展的方式与模式，时刻查询，充分发挥铁路在综合交通运输体系的骨干作用，为促进我国经济社会持续健康发展作出新的贡献。0MX大陆桥物流联盟

可见，铁路货运加强市场发展，需要在整体性的转型，并且结合市场发展的方向来快步前进，只有从这样的一个层面来看的话，才能够更好地优化货运效益，走出一套新的路子。0MX大陆桥物流联盟

从目前的铁路货运市场来看的话，货运细分越来越大，这个也是市场发展的必然结果。比如说，原来的以大宗货物运输为主的钢材、煤炭等，现在慢慢向白货、小件方向发展，而一些原本的大件运输也出现市场萎缩的情况，不少的企业也将企业转型，产品转型作为自身发展的关键。可见，当市场在发生改变的时候，相应的一些运输的内容也在发生改变。0MX大陆桥物流联盟

所以说快速提升整体性的货运发展效益，就需要从根本上转型，结合市场发展性的趋势做出改变，才能够从本质上提升整体性的货运效益，而这一点也是非常重要的。0MX大陆桥物流联盟

市场的发展总是稳步推进的，需要在实实在在的基础上做出改变，这样才能够更好地接轨于市场，才能够在市场上占据属于自己的一席之地。铁路发展现代化物流是市场化的表现，当下货运主要是以满足客户需求为目标，以信息化为支撑，发展全面类物流，提供全程服务，开展全方位经营，实行全过程管理，将仓储、货代、加工、信息等业务融合一体化。0MX大陆桥物流联盟

市场透明化不仅仅是流程的透明化，在价格公示，远程物流信息等方面有力提升了铁路的综合的综合性的效益，而只有从客户的角度出发，在能够更好地提升其经济发展的实力，而这些对于铁路的货运发展来说也是至关重要的。0MX大陆桥物流联盟

在这样的一个市场化铁路货运的改革之下，也能够更好地体现出铁路的货运的标准化管理。0MX大陆桥物流联盟

铁路货运终将成为未来物流业的领军者0MX大陆桥物流联盟

随着中国现代化改革的深入，原先国家经济以大量煤炭、矿石等原材料为基础的粗放型发展模式正逐步转向以注重环境保护方面的集约型发展模式，致使煤炭、矿石等市场需求总量不断下滑，故以大宗货物为主要收入来源的铁路货运运输量下降是不可避免。但是与此同时，以机动灵活为主要特点的公路货运和以“快”著称的航空货运，两者市场占有率都有了明显的增长。0MX大陆桥物流联盟

挑战与机遇并存，铁路如何在现代物流竞争中激流勇进，笔者认为就是对当下的铁路货运企业注入现代化的经营理念。0MX大陆桥物流联盟

铁路货运稳定、安全、便捷、低成本、全天候、绿色环保等优点时常被人们夸奖。曾经的“铁老大”，都是货主亲自上门来请车，铁路货运不愁没有货物运输，而且更多的时候只接受大宗货物运输，不接受零散小件货物。现在，随着大宗货物量的减少，电子商务犹如雨后春笋到处“冒出”，致使小宗货物运量越来越突出，如何抢占小宗货物市场变得尤为重要。0MX大陆桥物流联盟

小宗货运运输包括药品、食品、小件包裹运输等。对这些客户来说，如果铁路能保证货物准确、快速的送达，那么铁路较低廉的运费对客户就更有吸引力。但在当下的物流市场中，很少有客户在选择货物运输途径时，优先考虑铁路运输。原因有四点，第一，客户请车手续较复杂；第二，还有较多货运站需要客户亲自送货、收货；第三，由于铁路货车编组等原因，导致客户货物并不能保证全速送达；第四，特殊药品、食品运输（冷链运输），没有合适的设备车辆来满足这些运输条件。0MX大陆桥物流联盟

庆幸，铁路总公司已然认识到这些问题，正逐步提高货运服务来解决这些难点。例如，货运改革提出的“打通最后一公里”，让铁路货物公司上门取货，到站后上门送货受到了广大企业客户的青睐；提高货运时速到120公里，更有时速300公里的小件包裹高铁运输；升级和改进特种车辆，给特种药品、食品运输途径多一个选择。0MX大陆桥物流联盟

随着铁路货运改革的不断深入，“务美价廉”这四个字将会成为铁路运输的一个品牌亮点和逐鹿物流市场一个强有力的砝码，铁路货运终将成为未来物流业的领军者。0MX大陆桥物流联盟

铁路货运改革的扩散思维0MX大陆桥物流联盟

国家统计局新闻发言人盛来运介绍，铁路货运量总趋势下降和铁路货运所运的产品结构有关，经济下行期对原材料需求下滑，一定程度上转嫁到铁路货运量上，产生一定的影响。0MX大陆桥物流联盟

铁路货运改革进程如火如荼，除开各铁路局开行的局管内货物快运列车外，全国铁路货物快运联运，大量承揽“白货”运输业务，更是沿丝绸之路开行了中亚、中欧班列，等等举措在一定程度上缓解了全球经济下行带来的压力，但从国家统计局公布数据来看，货运改革需要快马加鞭，使用扩散式思维急追猛进，为国家经济再立新功。0MX大陆桥物流联盟

随着国家经济水平发展，对环境越来越重视，煤炭等“黑货”固然越来越少，“白货”所占铁路运输的比重必然加大。但如何提高铁路货运市场占有份额，笔者认为铁路应认真落实李克强总理提出的“互联网+”战略，在互联网高速发展的今天，不能仅满足于打广告、拉客户去承揽货源，要利用铁路运输价格优势，发挥电子交易平台、物流信息平台等优势，承揽起电子商务业务，成立自己的“淘宝网”、物流公司，或者兼并业绩较好的物流公司、快递业务，那样就不仅仅是做好服务最后一公里的问题，而是把货运源头都牢牢控制在自己手中，从而尽快走出货运低谷。0MX大陆桥物流联盟

做大才能做强，铁路货运改革需要改的不仅仅是运输服务质量，也需要改革“货源”的承揽方式，改出去找“货”为“货”送上门，这样出路将更加宽广。0MX大陆桥物流联盟

2015年，铁路货运量继续维持下滑态势，货源结构和运输需求逐步调整。煤炭、石油、棉花等大宗物资运输需求总量将持续下滑，“白货”市场将逐步发展成铁路货运市场的新增长点，对运输组织方式提出新的要求。随着铁路线路建设的不断完善和货运能力的不断释放，铁路快运班列运行向网络化发展将成为必然趋势，充分发挥在综合交通运输体系中的骨干作用。铁路货运将依托“站到站”运输的核心竞争力，拓展两端物流功能，加快铁路货运业务向全程物流的深度拓展。铁路货场加快向铁物流中心转型，拓展节点服务功能，提升服务水平。随着铁路向市场化改革的深入推进，企业机制创新、管理创新、技术创新不断深化，铁路货运将全面向现代物流转型升级。0MX大陆桥物流联盟

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