助力武汉走出去引进来

在“汉新欧”常态化开行满一年之际，首批来自德国汉堡的返程货物，终于抵达武汉吴家山铁路中心站，实现了零突破。第二批次回程货物已于4月18日从汉堡启程，正在跨越欧亚大陆，预计5月初抵达武汉。多式联运交通格局的构建，让武汉正在加速成为全球货物转运中心。MS5大陆桥物流联盟

翻开世界地图，我们不难发现“汉新欧”国际货运专列不但打通了武汉至欧洲的路上大通道，还与国家“一带一路“战略高度融合，汉新欧国际货运专列从武汉出发后，经安康、西安、兰州、乌鲁木齐，到达新疆边境口岸阿拉山口出境，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，到达捷克梅林克帕尔杜比采，途径欧洲6国，行程10863公里，运行约23天，所需时间仅为海山运输时间的一半。MS5大陆桥物流联盟

“汉新欧”亚欧铁路国际货运专列的开通，是武汉市继国际航空、江海直达航线之后开辟的一条武汉直达欧洲的陆上货运大通道，不仅更加方便引进欧洲机电产品、汽车整车及零部件、工程设备、医疗设备等高附加值产品，同时也能提升了武汉市、湖北省对外开放水平，带动着武汉乃至整个华中地区的对外经贸合作。MS5大陆桥物流联盟

首批来自德国汉堡的返程货物，抵达武汉，标准着“汉新欧”国际货运专列经过一年的市场培育，从单边运输转化为双边运输，效率得到极大的提升，更加密切了长江经济带与丝绸之路经济带的协同发展，进一步提升武汉“走出去、引进来”的能力和效果，武汉成为全球货物转运中心的步伐越走越快。MS5大陆桥物流联盟

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