营口港开通直达波兰华沙班列 全程10500公里

l6C大陆桥物流联盟

营口港直达华沙的班列6月12日发出。l6C大陆桥物流联盟

l6C大陆桥物流联盟

营口港-华沙班列及大陆桥路线图l6C大陆桥物流联盟

12日上午9点，在营口港集装箱港区，营口港务局集团董事长李和忠宣布，“营口港——华沙”中欧国际直达班列现在发车，随即汽笛鸣响，一列集装箱的班列从营口港向波兰华沙行进。该班列将经由满洲里、后加贝尔、赤塔、伊尔库斯克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡、莫斯科、布利斯特、马瓦谢维切、终到华沙，全程10500公里，历时14天左右。此次班列载有40尺集装箱50个，货物来自韩国的液晶显示器和导光板等电子产品。货物价值约2500万欧元。先是由韩国船运到营口港，在上班列到华沙。l6C大陆桥物流联盟

远东路桥公司为营口港--华沙班列的承运人。该公司总经理托马斯透露。今次是首次与营口港合作班列，接下来还要开通营口港到德国、到土耳其等国家的专列，该班列未来从这里运出的货物来自中国、韩国、日本，商品从低端到高端，附加值较高的电子产品居多。班列回程运往中国的货物主要是汽车或者建筑产品。托马斯表示，到2022年，班列运量将达到100万标箱。l6C大陆桥物流联盟

营口港有关领导表示，营口港处于国家规划的“一带一路”东部的起点。8个月前，营口港开通了直达莫斯科的班列，目前运营势头很好。预计到2015年底，从营口港将开通5条直达欧洲的班列。通过中欧班列的发展，营口港的目标是成为华北地区、福建地区、环渤海地区以及辽宁区域内的产品出口到国际市场的海铁联运大通道，东南亚地区产品与俄罗斯、欧洲、中亚地区以及蒙古等国家对流运输的物流节点和枢纽，“一带一路”东线商贸物流集散地。l6C大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682