武汉至莫斯科国际货运公共班列正式开通

10月24日，武汉至莫斯科国际铁路货运公共班列首趟列车驶出站台。该列车载有汉产机械配件、电子产品及服装等生产、生活资料产品，将从满洲里出境，一路向西，前往位于莫斯科市中心的昆采沃火车站。全程行驶约9779公里，预计用时12天，抵达位于莫斯科市中心的昆采沃火车站。这是中欧班列(武汉)1年半以来的第155列，该线路班列将每周一次发往俄罗斯。此次武汉至莫斯科国际铁路货运公共班列的开通，对于缩短武汉和欧洲之间的物流运输时间，带动双方经贸合作具有积极意义。 据悉，今年1-9月，中欧班列(武汉)累计发运班列115趟，其中去程68趟、回程47趟，共运送集装箱货物10336标箱，总价值超过5亿美元。“根据铁路部门统计，这几项数字在全国中欧班列中名列第二位，仅次于中欧班列(成都)。MaF大陆桥物流联盟

俄罗斯铁路物流公司副总裁亚历山大·巴斯卡科夫说，武汉和莫斯科是有着深厚友谊的城市，开通货运公共班列之后，提供了新的物流解决方案，俄罗斯的企业将因此受益。同时这也是武汉市积极融入“一带一路”战略计划，建设亚欧经济廊道的又一重要举措。 武汉至莫斯科国际货运公共班列将与目前国内唯一的持续回程原材料运输专线——“俄满汉”回程木材班列实现双向对流，在服务好湖北企业对俄贸易的同时，降低班列的运营成本。该班列的开通运营，有利于湖北省的扩大对外开放，促进对欧商贸关系往来，提高两地经济发展，对双方实现“互利共赢”有着积极地作用。MaF大陆桥物流联盟

此外，武汉新港空港综合保税区申报方案已呈送国务院。该综保区采用“一站两园区”模式，涵盖武汉铁路中心站及东西湖综保区和阳逻综保区，今后，“汉新欧”将与阳逻港合为一体，发挥“水铁多式联运”优势，“汉新欧”的雄起指日可待。MaF大陆桥物流联盟

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