二连浩特口岸中欧班列突破百列

日前，随着一列载有41个集装箱的郑欧(中国郑州-德国汉堡)班列从内蒙古二连浩特口岸驶出过境，自2013年开通首列中(国)欧(洲)班列以来，经二连浩特口岸出入境的中欧班列突破100列。郑欧班列96列，湘欧班列3列，蓉欧班列1列。其中郑欧班列作为二连浩特口岸出境最多的一趟货运班列，郑欧班列作为全国发往欧洲货运班列中的“第一号”，截止目前经内蒙古二连浩特口岸出境65列，入境31列，出入境总货值约33890万美元，为开启中国与欧洲的“新丝绸之路”奠定了良好的基础。lEC大陆桥物流联盟

公开资料显示，二连浩特口岸是距离首都北京最近的陆路口岸，是连接中国和欧洲最捷近的亚欧大陆桥，从北京经二连浩特到莫斯科比经滨洲线满洲里口岸近1160公里。以华北、华中、华东地区为起点，经二连浩特发往俄罗斯圣彼得堡、波兰华沙、德国法兰克福及汉堡等地，运距优势明显，尤其较滨州线优势极大。郑欧班列作为连接中国内陆和欧洲的物流快速通道，主要货物为服装、家装饰品、电器、机器配件、通讯设备等，主要运抵国为德国、波兰，回程班列主要货物为酒类、工程设备、汽车零部件等。lEC大陆桥物流联盟

二连浩特检验检疫局为促进中欧国际货运班列提速扩容增效，通过建立纵向横向合作交流机制，与始发地检验检疫部门建立信息互换和沟通协调机制，形成了精准的点对点常态化交流。在此基础上，与铁路、海关等有关部门加强协作机制，共享铁路场站监控系统，准确掌握班列出入境时间和停靠站台，实现实时监控，与海关实施“共同查验”，进一步加快通关速度。lEC大陆桥物流联盟

此外，该局还对经二连浩特口岸进出境的中欧班列采取出口直放、进口直通的检验检疫监管模式，对出境班列，始发地局向二连浩特局发送电子信息，由代理企业持始发地局联系单或放行凭单向二连浩特检验检疫局申报，申报后二连浩特检验检疫局现场检疫核放。对进境班列，仅实施放射性监测、入境集装箱检疫及表面检疫处理，不在口岸开箱查验，由目的地局实施后续检验检疫监管，实现检验检疫一体化通关管理，在提高检验检疫通关工作效率，为地方政府减负增效的同时也为外贸企业带来了“红利”。lEC大陆桥物流联盟

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