德州首条海铁联运班列开通 打造内陆“无水港”

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3月24日，德州首条海铁联运班列开通。fT1大陆桥物流联盟

上午11点08分，“平原号”列车缓缓驶出济铁平原物流中心，平原-青岛港的海铁联运集装箱班列正式开通，7小时后，这些货物就可到达黄岛，直接装船运往国内和国际各大港口。fT1大陆桥物流联盟

平原晋德有限公司每年的出口量超过1500个集装箱，其中95%是从青岛港出口的。这次首发的班列上，就有平原晋德出口到南美的3个集装箱。fT1大陆桥物流联盟

公司管理部副经理董明君说：“原先是先用公路运到青岛港，再装船运输。用这个集装箱班列的话，每年可以节省70万元。”fT1大陆桥物流联盟

集装箱海铁联运循环班列改变了德州市企业单纯依赖公路、铁路的运输模式，通过与船、港、货及铁路多方合作打造的海铁联运平台，使集装箱运输安全、便捷、高效、价廉成为现实。fT1大陆桥物流联盟

济南铁路局平原火车站站长张涛介绍说：“德州市通过建立海铁联运，将海运和铁路运输结合在一起，打造内陆”无水港“,实现货物运输过程的”一次申报、一次查验、一次放行“.为企业发展打开了外通内联的快速通道。”fT1大陆桥物流联盟

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