哈绥俄亚陆海联运常态化班列首发运营

30日14时30分，哈绥俄亚陆海联运常态化首班集装箱发车，装载104个标准集装箱货物的俄罗斯列车自黑龙江绥芬河铁路站场起运，将历经1000公里于6天后到达韩国釜山。8vz大陆桥物流联盟

位于中俄沿边大省黑龙江东部的绥芬河铁路口岸是绥满铁路起点，距俄罗斯远东地区最大的铁路编组站乌苏里斯克仅120公里，同时又毗邻俄罗斯远东的港口城市符拉迪沃斯托克、纳霍德卡、东方港等，经由绥芬河口岸后借俄罗斯的海港出海可东接日、韩、北美，西接欧洲腹地。8vz大陆桥物流联盟

当天，满载木材、批戴红花的俄罗斯列车自中国绥芬河起运，将经由俄罗斯符拉迪沃斯托克港装船，最终抵达韩国釜山。自这批货物开始，哈绥俄亚陆海联运经过近7个月的试运行，正式实现周班列常态化运营。8vz大陆桥物流联盟

绥芬河陆海丝路国际物流有限公司总经理樊继忠说：“这条通道贯通欧亚，优势显著，在保证周班列常态化运营的前提下，根据货源的实际情况还将逐步增加周班列的班次。陆海联运实现常态化后，较前期试运行大大缩短了运输时间，降低了运输成本。”8vz大陆桥物流联盟

首发运营仪式上，绥芬河市长王居堂在致辞中说：“哈绥俄亚班列是‘龙江丝路带’建设的一条重要陆海联运线路，常态化运营后将打通黑龙江的‘出海口’，直接开展与东北亚周边国家的经贸合作，还将吸引韩日企业到黑龙江投资。”8vz大陆桥物流联盟

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