连云港口岸哈国过境小麦将“集改散”

4月22日，港口控股集团召开连云港口岸哈国过境小麦“集改散”方案专家评审会。sfQ大陆桥物流联盟

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集团董事长丁锐表示，连云港港作为新亚欧大陆桥东端起点，依托得天独厚的地理区位与中国中西部广袤的经济腹地以及东北亚、中亚、欧洲等国家紧紧联系在一起。连云港港每年承担60%以上的陆桥过境运量，并且一直是哈萨克斯坦等中亚国家进出太平洋的最便捷航运枢纽。sfQ大陆桥物流联盟

今年1月，国家质检总局发布公告，专门指定连云港口岸为哈萨克斯坦出口小麦过境中国唯一离境口岸，为促进中哈两国贸易和“一带一路”国家重大战略落地提供了政策和制度保障。sfQ大陆桥物流联盟

“集改散”顾名思义就是把集装箱改为散货运输。据了解，由于哈萨克斯坦小麦过境中国从连云港口岸出口，涉及到过境小麦入库落地，在“集改散”的过程中，连云港港将做到过境粮食不流失、不扩散、不撒漏，即过境的哈国小麦在连云港口岸不能丢失，携带的有害生物不能传入，下脚料及粮食尽量做到不撒漏。sfQ大陆桥物流联盟

为确保哈国小麦在连云港口岸“集改散”后顺利出口到东南亚等第三国，江苏检验检疫局和市政府专门出台相关文件支持，由连云港检验检疫局牵头制订的行业标准《过境粮食检验检疫管理规范》也即将发布，该标准明确了过境粮食检验检疫要求，简化了过境申请和查验程序。哈萨克斯坦年小麦产量近3000万吨，其国内消费量大约只占1/3，每年有上千万吨的粮食出口到东南亚等国家和地区。与此同时，连云港口岸优越的过境运输优势，具备了过境粮食运输的各项条件，都为哈国粮食通过连云港过境运输增强了砝码。sfQ大陆桥物流联盟

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