落实“一带一路”战略 全力推进供给侧改革 大连港开通我国首列全冷藏集装箱过境班列

8月8日10:40时，我国首列全冷藏集装箱过境班列从大连港发车前往莫斯科，为中俄间冷藏产品贸易构建了一条稳定、高效、便捷的全新物流通道。这是大连港积极贯彻落实国家“一带一路”发展战略、全方位拓展中欧班列运营的全新举措，也为国家多式联运示范工程建设注入了新的内涵。UzG大陆桥物流联盟

此次班列装载货物包括来自河北省的鲜梨，广东省的蜜柚，以及山东省的大蒜等冷鲜货物，总货值达15万美元。该批冷藏货物在山东潍坊港集结装箱后，经大连港自有的环渤海内支线运抵大连港发运，将于两天后到达俄罗斯后贝加尔车站，并换装至俄罗斯铁路公司提供的冷藏车组，预计可于10天后运抵莫斯科，全程运输时间比原有海运方式可节省60%以上。UzG大陆桥物流联盟

近年来，中国对俄罗斯冷藏产品出口增长迅速，2015年仅满洲里口岸出口俄罗斯的生鲜产品即达到40万吨，但是由于公路运输能力有限，主要销售至俄罗斯远东区域，难以到达莫斯科等核心区域。为此，大连港充分发挥东北亚国际航运中心优势及自身冷链物流产业优势，在中国铁路总公司、俄罗斯铁路公司、中铁特货、沈阳特货公司的大力支持下，有效整合各方资源，解决冷藏车体及箱源保障等一系列难题，在2016年3月16日成功开行全国首列冷藏集装箱班列的基础上，再次成功开行我国首列全冷藏集装箱过境班列。UzG大陆桥物流联盟

大连港全冷藏集装箱过境班列的开行将极大地提升冷藏产品运输的时效性，有效地促进国内企业对俄罗斯冷藏产品贸易的开展，进一步带动国内果蔬、肉类产品生产加工业发展，助力国内产业结构转型升级。同时还能够充分发挥铁路大规模、长距离、全天候运输优势，积极推动港口、铁路及交通运输业的供给侧结构性改革。UzG大陆桥物流联盟

作为东北地区唯一列入国家“一带一路”总体规划的港口，大连港持续发力中欧班列业务。2016年以来，先后开行“大连-俄罗斯卡卢加”三星班列，“大连-白俄罗斯明斯克”过境班列，以及“俄罗斯新西伯利亚-大连”回程班列，构建和形成了以大连港为转运中心的国际物流大通道。7月20日，大连港又开通大连至莫斯科的商品车班列，为长城汽车出口俄罗斯的高端商品车提供专项定制服务。2016年上半年，大连港过境班列箱量逆势增长55%，在满洲里口岸的排名上升至第二位。UzG大陆桥物流联盟

下一步，大连港冷藏过境班列在做好服务国内客户的基础上，将进一步吸引东南亚至俄罗斯、欧洲的冷藏产品经大连港集结转运，实现“一带一路”沿线国家的互联互通，全面推进东北亚国际航运中心建设。UzG大陆桥物流联盟

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