南宁局首趟氧化铝专列开启铁水联运新模式

8月10日10时10分，南宁铁路局首趟装载着2800吨氧化铝的集装箱专列从广西德保站驶向钦州港，货物通过铁水联运的方式运往内蒙古霍林河电解铝企业厂区。这趟专列的开行，标志西南地区正式开启铁水联运无缝对接的物流新模式。F8D大陆桥物流联盟

这批广西华银铝业有限公司生产的氧化铝，在企业生产车间被装入100个20英尺标准箱，通过铁路运达钦州港后直接吊装上船，在港口不再二次换装。货物经过海运到达营口港，再通过铁路运抵内蒙古霍林河电解铝企业厂区。F8D大陆桥物流联盟

据了解，每年从广西百色地区发运至内蒙古霍林河的氧化铝约300万吨。南宁局和中铁集装箱运输有限责任公司根据广西氧化铝企业产品运输需求，为企业制订了全程铁水联运物流方案。双方经过多次沟通交流，最终达成了开行“德保—霍林河”铁水联运班列合作协议。铁路集装箱铁水联运模式最大限度压缩物流环节，提高运输时效，减少货物破损，降低了企业物流成本。F8D大陆桥物流联盟

按照目前的班次计划，预计广西每月将有超过3万吨氧化铝通过“德保—霍林河”铁水联运班列运往内蒙古各电解铝企业。铁水联运大运量、低成本的运输优势，有利于进一步扩大广西氧化铝在国内市场的份额，对促进桂西地区资源开发具有重要意义。F8D大陆桥物流联盟

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