临沂第10条货运班列今日开行 为商城年增加吞吐量10万吨

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临沂至南宁集装箱快速货物班列从临沂火车站成功开出sGv大陆桥物流联盟

8月16日15时，伴随着火车的鸣笛声，临沂至南宁集装箱快速货物班列从临沂火车站成功开出。大众网记者了解到，这是临沂市继开行临沂至广州、乌鲁木齐（两条）、西宁、昆明、成都、重庆国内货物班列和临沂至德国汉堡、巴基斯坦瓜达尔港国际货物班列后，成功开辟的第10条货物班列线路。经测算，该班列开行为临沂市商城年增加货物吞吐量10万吨以上。sGv大陆桥物流联盟

大众网记者在现场了解到，该班列载运的25车集装箱货物从临沂站出发，采取一站直达运行方式，全程运行2395千米75小时到达南宁南站。该班列的开行，打通了临沂与南宁及南去东盟各国的物流通道，对推动临沂市商城国际化战略的实施，对加速临沂市融入“一带一路”国家发展战略具有重大的经济意义和社会意义。sGv大陆桥物流联盟

临沂是全国第二大批发市场，是中国江北最大的小商品集散基地，2015年商城交易额超过3000亿元；南宁地处中华华南、西南和东南亚经济经济圈的结合部，在西部大开发和中国-东盟自由贸易区中，具有承东启西、连南接北的区位优势，是新崛起的大西南出海通道枢纽城市。近年来，随着临沂市商城国际化战略的实施，临沂与南宁间货物交易量、货物量逐年增加。据统计，2015年，临沂发往南宁和经南宁销往东南亚各国的货物达230万吨，主要为五金、胶合板、日用品、小家电、食品等；从南宁和经南宁运至临沂的货物也达100万吨，主要品类为衣服、水果、农产品、竹制品等。该班列的开行，将两个物流枢纽紧密连通，有效解决了临沂南去货物运量小、运行速度慢、运输成本高等物流运输核心问题。sGv大陆桥物流联盟

大众网记者了解到，临沂至南宁集装箱快速货物班列较之普通货物列车主要具备五个方面的优势。首先，运输均衡稳定。班列开行初期单向开行，每周开行两列，与旅客列车一样具备“定时、定线、定点、定价”优点，并可根据客户运输需求加挂车辆扩编。其次，运行速度快。全程运输时间临沂至南宁单程时间75小时，比普通货车压缩运输时间两至三天。再次，运输安全可靠。铁路运输不受风雨雪雾等自然天气影响，运输安全可靠。此外，便于货物接取送达。集装箱运输便于铁路运输两端的装卸作业和接取送达，可有效减少因重复装卸而导致的货物破损和丢失。还有就是运输价格优惠。铁路部门和地方政府分别给予一定的优惠扶持政策。sGv大陆桥物流联盟

经测算，该班列开行为临沂市商城年增加货物吞吐量10万吨以上，创造就业岗位100余个，具有良好的社会效益。同时，临沂商品通过南宁销往东盟各国市场，必将成为临沂商城国际化建设的新引擎。sGv大陆桥物流联盟

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