厦门至波兰罗兹中欧班列开行一年 运送货物２万多吨

２０日凌晨，满载着液晶显示器、服装、罐头等货物的集装箱国际货运班列缓缓驶出厦门东孚火车站，一路向西奔向波兰罗兹。自２０１５年８月底开通运行一年来，这趟厦门至波兰罗兹的中欧班列已累计运送货物２万多吨。SEG大陆桥物流联盟

据介绍，厦门至波兰罗兹中欧班列线路全长１２７３３公里，全程运行１５天。开行之初每周一列，自２０１６年３月起增加至每周两列。这趟中欧班列开行仅一个月后，就改变了国内大多数班列货运“有货去无货回”的局面，从欧洲运回了饮料、饼干、啤酒、奶粉、伏特加、白兰地等异域商品。SEG大陆桥物流联盟

南昌铁路局漳州车务段段长吴成忠告诉记者，这趟班列开行之初，货源基本以福建省内货物为主。２０１６年２月，班列正式开始自台湾组货，通过海铁联运的方式将台湾的货物源源不断地运往欧洲。如今，货源地覆盖了福建、广东、江西、浙江、台湾等地，未来还将拓展东南亚市场。SEG大陆桥物流联盟

“公司每年有大量电子产品运销海外，过去需要用卡车运到成都再转火车。”冠捷科技海外区物流管理经理彭羽说，“如今，搭乘中欧班列，货物出口全程不用愁，时间也由过去的３５天左右缩短至１５天左右，不仅省事省心，而且物流成本仅为空运价格的１／５至１／７。”SEG大陆桥物流联盟

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