“青海道”上驶出了首趟“中欧班列”

“青海道”上驶出了首趟“中欧班列” 随着中国与“一带一路”沿线国家合作的不断深入，中国对外跨境国际物流网络逐渐完善。据中新社西宁8月15日电，位于西宁市的青海大自然地毯纱有限公司的厂区里，工人正将生产的羊毛地毯和地毯纱装入印有“中欧班列”标识的集装箱，不日，这批商品将搭乘青海首趟“中欧班列”开拓欧美市场。据中铁集装箱青藏分公司的一名负责人介绍，该班列调运全新的印有“中欧班列”统一标识的铁路专用集装箱，计划9月8日从西宁出发，经甘肃，从阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，最终抵达比利时第二大城市安特卫普，全程9838公里，历时12天，充分体现了欧亚铁路大通道安全、便捷、绿色、高效的运输优势。y5S大陆桥物流联盟

位于中国西部的青海，因境内有国内最大的内陆咸水湖——青海湖而得名。周边与甘肃、四川、西藏、新疆接壤，素有“西域之冲”和“玉塞咽喉”等称谓。据历史文献记录，远在吐谷浑王朝时期，青海境内有多条通道连接中原与西域，被历史研究者统称为“青海道”。历史上，青海都是古丝绸之路上的重要通道和关键节点。目前，青海已成为中国最大的藏毯生产和出口基地和重要的有机枸杞生产、出口基地。据青海省商务厅一名负责人介绍，考虑到青海的一些地毯和有机枸杞主要面向欧美市场销售，且都是海上运输，所以才多方努力，准备开通青海首列“中欧班列”，目前前期工作已经就绪，商品正在集结。随着我国经济进入新常态，为了“转观念、闯市场、增效益”，铁路开始力推供给侧结构性改革。开行中欧货运班列，是铁路为扼制货运下滑的被动局面，打通欧亚大陆桥，激活陆路铁路物流交通，对接“一带一路”大战略的重要货运改革实践。在国家新丝绸之路经济带建设的推动下，青海开行首趟“中欧班列”，搭载高原特产开拓欧美市场，这将使往昔丝绸之路上的“青海道”重新焕发青春，钢铁丝路的互联互通，将为青海带来更大的发展机遇。y5S大陆桥物流联盟

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