9.21最严物流新政策正式实施，集装箱运输将受影响限高4米是硬伤！

9月21日零点起，“史上最严限超载令”正式实施，都要注意些什么？8G7大陆桥物流联盟

为配合GB1589—2016颁布实施，本次治超专项行动从2016年8月18日开始至2017年8月31日结束，具体执行分为三个阶段。8G7大陆桥物流联盟

其中，9月21日开始的第二阶段，路政与交警将联合上路执法治超！8G7大陆桥物流联盟

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自2016年9月21日起，对于公路货运车辆，各地交通运输、公安部门要严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的最大允许总质量限值，认定车辆车货总重是否超限超载，并据此进行检查和执法，其中，二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。8G7大陆桥物流联盟

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要注意治超的六大重点8G7大陆桥物流联盟

重点一8G7大陆桥物流联盟

我国使用了12年的货车超载超限标准吨位将全线降低，最大的变化是6轴车由55吨变为49吨，6X2牵引车限重46吨，需要减少车辆的货物装载量才能合法上路。8G7大陆桥物流联盟

重点二8G7大陆桥物流联盟

两部门执法标准统一，将严格按照《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的最大允许总质量限值，认定车辆车货总重是否超限超载。8G7大陆桥物流联盟

重点三8G7大陆桥物流联盟

方案中规定，二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。显然这是专门针对轻卡、微卡这类车型进行的规定，从而杜绝轻卡、微卡这类车出现超载不超限的情况。8G7大陆桥物流联盟

重点四8G7大陆桥物流联盟

专项行动期间，两部门将进行路面联合执法，三轴及以上货车为重点；公安交通管理部门负责指挥引导车辆到超限检测站接受检测，公路管理机构负责实施称重。对经检测确认违法超限超载的车辆，由公路管理机构监督消除违法行为；公安交通管理部门依据公路管理机构开具的称重和卸载单，依法进行罚款、记分。8G7大陆桥物流联盟

重点五8G7大陆桥物流联盟

严格实施“一超四罚”，对一年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚，由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿；情节严重的，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。8G7大陆桥物流联盟

重点六8G7大陆桥物流联盟

加强高速公路入口检测管理，完善检测设备，同步实施重量和外廓尺寸检测。对拟进入高速公路的货车全面实施重量检测，实行检测数据和收费站入口发卡系统联动管理，禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶。8G7大陆桥物流联盟

集装箱运输车全超高，除了换车还有其他的法子吗？8G7大陆桥物流联盟

这次治超，集装箱运输车可以说是天然超标，悲催程度堪比17.5米大板车。8G7大陆桥物流联盟

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集装箱箱体宽度均相同，高度主要有2.6米和2.9米两种尺寸，牵引车鞍座离地高度约为1.32米，加上骨架与牵引销间隙，总的离地高度大概在1.55米左右。这种情况下，即使拉2.6米高的集装箱，挂车高度也将达到2.6+1.55=4.15米。8G7大陆桥物流联盟

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集装箱均采用国际标准尺寸，想改变集装箱尺寸几乎不可能。部分集装箱货物却又贴有海关监督这类标签，因此不可拆卸，想分装都没办法，只能按原样运输。超限似乎不可避免。8G7大陆桥物流联盟

而本次治超，对于超限超高的执法要求相当严格，如果仅仅是罚款，还可以要求货主将超限费补上，如果干脆不让上高速，那该怎么办呢？8G7大陆桥物流联盟

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卡友“货车司机累”分享的照片8G7大陆桥物流联盟

既然集装箱不可以改变高度，那只能在牵引车鞍座和挂车上面想办法，以使两者高度相加不超4米。主动降低挂车高度似乎是个好主意。但仓促之间换车会造成经济损失，这需要广大卡友仔细权衡。8G7大陆桥物流联盟

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不过这次新规对于集装箱运输也不只是添堵。根据新版GB1589标准的表2附注e，运送45英尺（ft）集装箱的半挂车长度最大限值为13.95米，比普通挂车的13.75米又多出来20厘米。这让45英尺货箱运输合法化，也算是额外照顾吧。8G7大陆桥物流联盟

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9.21，某地为了货车司机方便记忆，编出了一个打油诗，读来通俗易懂，易于理解，赶紧收藏吧！8G7大陆桥物流联盟

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快速记忆超载新标准8G7大陆桥物流联盟

两轴结合行车证，最大不超18吨；8G7大陆桥物流联盟

三轴要看轴位置，中置25加2吨；8G7大陆桥物流联盟

四轴情形有三种，前四后八31；8G7大陆桥物流联盟

挂车若要单轴撑，36吨要减1；8G7大陆桥物流联盟

五轴车尾三轴组，43吨再减1；8G7大陆桥物流联盟

六轴最多49，单桥驱动减3吨；8G7大陆桥物流联盟

其他情形要搞清，参看备注加减明。8G7大陆桥物流联盟

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