俄积极加开中俄铁运班次 “新高铁”将带来两国经济革命

9月30日，俄罗斯邮政公司与俄罗斯铁路公司两位总裁德米特里.斯特拉施诺夫和奥列格.别洛则洛夫共同签署了一个新的铁路线路图，该方案是基于“2016索契”论坛的倡议，线路连接中国-俄罗斯-欧洲三个国家和地区。IkA大陆桥物流联盟

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事实上，中俄之间一直有一班国际列车每周运送从北京至莫斯科的包裹，包裹车箱就挂在北京到莫斯科的俄罗斯国际列车上，邮政包裹车箱只有一节，运输货量十分有限。2017年，俄罗斯邮政公司计划专门开设一班由12节车箱组成的专列用于运送来自北京的包裹，而且一周将会有两个班次。2018年之后，这条线路就会到达欧洲的柏林。IkA大陆桥物流联盟

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新班次的开通主要是因为中俄之间近年来国际包裹邮递量迅速增加，俄罗斯邮政现有的运输能力不能满足需求。根据俄罗斯邮政提供的数据，2016年上半年俄罗斯邮政运输了9870万件包裹，同比2015年增加了两倍。俄罗斯邮政公司总裁德米特里表示，新班次将可以缩短包裹的行程和物流的成本。德米特里还说：“对于我们来说，我们的任务不仅是提供一个保障东西方运输的走廊，更重要的是为俄罗斯商品走出国门提供便利，而且向西是欧洲，向东是中国。”IkA大陆桥物流联盟

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在2016年邮政车箱试运行其间，从哈尔滨到莫斯科的包裹只走了5天。未来，俄罗斯将与中国、波兰、德国三国的邮政部门在新线路的框架内协商合作。日前，俄罗斯邮政公司与特维尔列车车箱制造厂及西门子公司已经签署了备忘录，文件的主要内容是关于订制符合中国、俄罗斯、欧洲标准的邮政车厢。这种车厢必须能够在中国、俄罗斯、欧洲三地不同的轨距上运行。IkA大陆桥物流联盟

《俄罗斯经济评论》注意到，中国消费品进入俄罗斯市场的传统渠道是民间贸易，而随着电商的发展，俄罗斯的消费者已经学会了通过电商平台购买中国商品。对于俄罗斯的消费者来说，电商平台上的中国商品种类丰富、物美价廉，唯一的缺点就是物流时间长，一般包裹要经历10-15天才能从北京到达莫斯科。但是为了购买到性价比高的商品，部分俄罗斯消费者愿意耐心等待。每当在新年前夕，从中国邮往俄罗斯的包裹会堆积如山，俄罗斯邮政承受极大的物流压力。许多俄罗斯的订购者在新年前后无法按时收到从中国寄来的包裹，有时新年后一个月才收到。IkA大陆桥物流联盟

《俄罗斯经济评论》指出，俄罗斯铁路与邮政部门共同打造新班次，将会大大改善中俄之间的物流状况，中俄电商产业也会受到强烈刺激。但这还不是两国贸易最终的胜利，中俄传统贸易也不会发生大的改变。IkA大陆桥物流联盟

《俄罗斯经济评论》回顾，2014年10月，中俄方与中方签署了“莫斯科-喀山”高铁发展合作备忘录，双方有意修建一条超过7000公里长的高铁将连同北京、莫斯科，北京通过铁路前往莫斯科的时间也有望从现在的6天左右缩短至两天。中国方面答应先建设喀山至莫斯科一段，以后喀山到莫斯科列车行车时间会从原来的11个小时缩短到2个小时。在喀山-莫斯科高铁运营成功后，北京至莫斯科以及莫斯科至柏林的线路也会相继开通。IkA大陆桥物流联盟

《俄罗斯经济评论》分析，俄罗斯铁路与邮政部门积极协调相关国家并且准备文件，这为未来北京到柏林的高铁铺平了道路。中国为俄罗斯建设高铁有高远的战略目的，俄罗斯为了解决本国的经济困境也愿意参加铁路项目。从某种程度上讲，俄罗斯并不担心中国借道俄罗斯通商欧洲，因为毕竟铁路控制权撑握在俄罗斯手中，一条通往欧洲的战略路线随时可以人为切断。IkA大陆桥物流联盟

《俄罗斯经济评论》认为，俄罗斯有关部门积极运作中俄跨境铁路运输项目，表明了对未来高铁项目的支持。如果北京到莫斯科的高铁建成，中俄两国经济将会发生革命性的改变。IkA大陆桥物流联盟

1、  传统的大市模式将会崩溃，俄罗斯采购商不再需要到大市场去采购商品。他们可以直接在销售旺季在中国直接采购商品，然后通过铁路发往俄罗斯各地，两天后商品就会出现在俄罗斯采购商的店面。IkA大陆桥物流联盟

2、  传统的物流模式将会消失，经营海运、空运的物流公司将大批倒闭。海运物流时间长、空运物流成本高。而新高铁的物流速度只有两天就能从北京到莫斯科，运量比空运多，时间比海运短，这会成为新兴的物流模式。IkA大陆桥物流联盟

3、  中俄民间边境贸易将会缩水，以往在边境依靠个人携带或者小批量运输的贸易模式未来将没有任何优势，这样的贸易未来只能局限于当地，没有向各地延伸的条件。高铁可以用最短的时间，把中俄需要的商品运送到两国的首都，容量较大的消费市场不再需要来自边贸的走私商品。IkA大陆桥物流联盟

4、  中俄旅游行业会出现新气象，如今中国赴俄旅游人数十分庞大，但旅游线路比较单一，一般观光莫斯科和圣彼得堡两个旅游目的地的人数最多。北京到莫斯科的高铁联通后，新的旅游线路会油然而生，贝加尔湖将会成为中国旅游者的新热点。IkA大陆桥物流联盟

5、  俄罗斯对华移民政策可能会放松，由于高铁的建成，中国商人及务工者可以低成本的钟摆式在两国间移动，不需要长年驻留俄罗斯。有些商人完全可以在旺季时来俄经营，淡季时回国休息。IkA大陆桥物流联盟

6、  中俄两国民航运输业将遭到重创，由于高铁带来的便利，会有更多的人选择乘坐价格便宜、可携带行李更多的高铁回家，对于那些有飞机恐惧症的人更是有好的选择。受到高铁的冲击，两国航空机票也会大幅度降价。IkA大陆桥物流联盟

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