首趟中亚班列粮食专列抵达西安港

2月22日凌晨5∶30分，满载1795吨哈萨克斯坦小麦的首趟中亚班列（哈萨克斯坦—西安）粮食专列，经过7天6夜的疾驰，缓缓驶入西安港。这标志着中国内陆地区唯一的进境粮食指定口岸——西安港进境粮食指定口岸正式运营。 gJc大陆桥物流联盟

作为陕西自贸区西安国际港务区片区的重要支撑平台之一，西安港进境粮食口岸正式投入运营后，将大大降低企业进口粮食的时间和经济成本，丰富陕西乃至周边地区消费市场。今后，世界各地的无污染、非转基因的小麦、玉米、水稻、大麦、大豆、油菜籽、杂粮等优质粮食将纷至沓来，给市民带来“舌尖上的福利”。 gJc大陆桥物流联盟

进境粮食口岸首单由益海嘉里（兴平）食品工业有限公司进口。依托西安港进境粮食口岸和中亚班列良好的国际物流通道，益海嘉里经与哈萨克斯坦粮食出口企业对接，组织100个集装箱共1795吨哈萨克斯坦小麦，从哈萨克斯坦索洛科瓦亚出发，安全运抵西安港——铁路集装箱中心站，粮食运抵西安港后将转运至西安港进境粮食指定口岸，陕西检验检疫局将对小麦进行检验检疫。 gJc大陆桥物流联盟

益海嘉里（兴平）食品工业有限公司总经理米杰告诉记者：“西安港粮食口岸运营为内陆粮食加工企业提供了极大的便利，进口粮食通过中亚班列直达西安港，不需要通过海运到达沿海港口，再通过铁路运抵西安，时间由原来的45天缩短到7天，成本大大降低。这次是首批进口，公司计划在国际港务区设立公司，为今后实现常态化进口奠定良好基础。首批进口的小麦经检验检疫合格后，将运抵企业生产加工，面粉有望三月投放市场，价格和目前市场销售的面粉价格持平。” gJc大陆桥物流联盟

记者了解到，进口粮食抵达西安口岸后，直接销往西南、西北、华中等地区。对于粮食进出口企业而言，每年节约物流成本15%以上，对于普通市民来说，购买优质粮食的费用相对降低，可选择的范围大大增加。 gJc大陆桥物流联盟

目前，中粮、陕粮农、爱菊集团都在国外积极组织粮食，利用口岸和中欧班列运抵西安港。下一步，西安国际港务区管委会将加大招商力度，出台相关扶持政策，吸引更多龙头企业在西安港开展进口粮食业务，逐步建立粮油分拨中心。gJc大陆桥物流联盟

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