威海至汉堡“中欧班列”开通 打开贯通韩日 中亚 欧洲的海铁联运快速通道

9月2日，中欧班列（威海—二连浩特—汉堡）开通仪式在文登火车站举行。威海市副市长高书良，中国外运华中区域总部副总经理顾传荣，济南铁路局货运处处长张演良，文登区领导林恒、于晓东、褚元鹏、黄梅花出席仪式。高书良宣布威海至汉堡中欧班列首列开行，于晓东主持仪式。 oZD大陆桥物流联盟

林恒在仪式上致辞。他说，现代物流是经济发展的血液，是连接实体经济与市场的桥梁纽带。文登位于威海市几何中心，紧邻烟台、青岛，与韩日隔海相望，拥有“海陆空铁”四位一体的交通优势和国家级综合保税区的平台优势，是东部陆海大通道的交通枢纽和重要节点。近年来，我们把铁路物流作为服务国家战略、培育发展新动能的重要任务，依托桃威铁路等优势条件，积极谋划铁路现代物流产业发展，充分发挥铁路运输的大动脉作用，推进物流降本增效，促进实体经济发展。今天，威海至汉堡的中欧班列成功开通，正式拉开了文登乃至威海物流产业升级发展的序幕，对于进一步完善区域交通运输体系，密切与“一带一路”沿线国家经贸往来，吸引日韩产业转移集聚，具有极其重要的战略意义。我们将以此为契机，继续深化与相关部门、单位的交流合作，加深与班列沿线城市的互利合作，进一步放大“海陆空铁”联动优势，不断提升国际影响力、综合竞争力和辐射带动力，全力打造区域性现代物流中心。各级各部门要进一步深化“放管服”改革，优化营商环境，为企业提供更加优质高效的政务服务，努力开创文登现代物流发展的新局面。 oZD大陆桥物流联盟

上午10时58分，在青岛海关隶属威海海关监管下，首列由中韩“桥头堡”威海始发的铁路集装箱国际货运班列缓缓驶出文登火车站，直奔德国汉堡。这标志着威海“中欧班列”正式开通，贯通韩日、中亚、欧洲的最便捷货运新通道就此打开。oZD大陆桥物流联盟

据了解，班列由威海市人民政府、威海市地方铁路管理局、文登区人民政府、中国外运山东有限公司威海分公司共同运作。初期每周发运一班、35车皮，经内蒙古二连浩特出境，途经蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，终到德国汉堡，全程约1.1万公里，运行时间为15至18天，比海运缩短10天以上，运费比空运节省80％，具有明显的流通成本优势。开行首日，班列满载着34个标准箱的汽车配件、电子产品等产品。初步测算，中欧班列开行后，威海本地企业生产的医药、服装、电子、建材、轮胎、机械、汽车配件、体育用品等产品，每月通过班列向欧洲发运量可达280标箱，还将吸引烟台、青岛等周边城市货源、日韩进口货源、电商货源等来此聚集，稳定运行后每月至少将有1400标箱货物通过班列通道运往欧洲。oZD大陆桥物流联盟

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