深圳至喀什物流通道开通 多式联运首发班列开行

由深圳经喀什开往中亚/南亚国家的多式联运班列，昨天（9月16日）在深圳盐田港区发出了首班列车，这也是继开通“深圳——明斯克”中欧班列后，又一条串联起“一带一路”多国的线路。M3h大陆桥物流联盟

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随着鸣笛声在深圳盐田港区响起，首班列车正式开出。本趟列车共装载35个集装箱共800多吨货物，以电子产品、机械设备、家用电器和纺织服装为主。列车经过5天到达喀什，随后将通过公路运输配送到巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦等国。M3h大陆桥物流联盟

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泰通国际运输有限公司董事长 楚轩：以往的模式用汽运时间比较长，路上也不安全，这次班列的开通时间缩短了一半。以比什凯克为例，以前就是25天、30天左右，现在15天以内就到了。M3h大陆桥物流联盟

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深圳盐田港集团有限公司董事长 童亚明：通过这个班列的运营，就把深圳到喀什的物流通道包括资金流的通道都打通了。这次是一个首次开通的试运行，具体的发车频次要根据这次试行的结果以后，对方的需求和我们这边的供给，双方结合起来才能确定。M3h大陆桥物流联盟

该班列将促进珠三角与新疆地区和“一带一路”各国的经济联系，降低跨境物流的综合成本，同时也提供了一条安全、快速、便捷的物流通道。M3h大陆桥物流联盟

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喀什经济开发区综合保税区管委会主任 白灿：将中国和中亚南亚以及到西亚的物流通道有效打通，同时能够将东部沿海的资源向中亚南亚西亚进行辐射。将中亚南亚西亚的优质产品、优质资源向东部沿海进行汇聚，更好对接两种资源、两种市场，为我们丝绸之路经济带添砖加瓦。M3h大陆桥物流联盟

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