日照港开通东南亚集装箱外贸航线

10月17日，随着装载860个集装箱的“日照港航海家”轮顺利起航，日照港集团独立运营的首条挂靠多国的“日照—东南亚”集装箱外贸航线正式开通。KiM大陆桥物流联盟

据了解，“日照——东南亚”集装箱外贸航线每周二从日照港开航，依次挂靠上海、越南胡志明、泰国林查班和曼谷等港口，主要出口日照腹地的建材、农产品以及上海的各类货物，进口货物则以东南亚的木薯、水果、橡胶、粮食等大宗货物为主。KiM大陆桥物流联盟

该班轮航线开通后，不仅能优化日照港外贸集装箱航线布局，打通日照至东南亚航运的新通道，为日照市、鲁南等地区和东南亚各国客户提供便捷高效的物流服务，还可与已经开通的日照至欧洲、至中亚铁路集装箱国际班列实现高效衔接，进一步方便欧洲、中亚及我国中西部地区与东南亚之间的经贸往来。KiM大陆桥物流联盟

今年以来，日照港全力做好“箱、油、商、工、金”和现代物流，落实“开放活市”战略，努力打造“一带一路”综合性枢纽港，主动“走出去”，先后实施了巴基斯坦卡西姆港卸煤码头、马来西亚皇京港合作等项目，陆上开通了日照通往成都、欧洲的“照蓉欧”以及“日照——中亚”集装箱国际班列，海上开通了“日照——澳大利亚”“日照——中东”件货、杂货班轮航线。KiM大陆桥物流联盟

此次“日照——东南亚”航线的开通，成为公司开拓21世纪海上丝绸之路取得的又一重要成果。日照港下属的海通班轮公司作为该航线的运营单位，依托经营平泽航线的成熟经验和市场资源，积极推进东南亚航线开辟工作，为客户和合作伙伴搭建更广阔的事业平台和成长空间。KiM大陆桥物流联盟

今后几年，日照港将投资360亿元以上，加快实施十项港口建设项目。除石臼港区东煤南移工程外，日照港还将加快实施石臼港区西区集装箱化改造工程、原油码头及配套工程、建设LNG码头和邮轮码头等。到2021年，新增港口通过能力1亿吨，新增港口吞吐量1亿吨，达到4.5亿吨以上，把日照港建设成为“一带一路”综合性枢纽港，全球重要的能源、原材料和集装箱中转基地。KiM大陆桥物流联盟

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