南昌对接“一带一路”有了新通道

昨天上午，伴随着嘹亮的火车汽笛声，我省首列赣欧(亚)南昌-河内国际货运班列从南昌铁路口岸横岗站缓缓驶出，一路向越南河内驶去。预计5天之后，东盟国家人民就能用上来自南昌制造的优质产品。这条国际货运班列的开通，也意味着我市再添一条对接国家“一带一路”战略的国际货运大通道。7Ma大陆桥物流联盟

行驶1700公里7Ma大陆桥物流联盟

“南昌制造”运往越南7Ma大陆桥物流联盟

昨天上午，当记者来到南昌铁路口岸(一期)项目时，编号为75050/49次的首列赣欧(亚)南昌-河内国际货运班列正静静地停在货场轨道上。这趟国际货运班列由32节车皮组成，每节车皮上都装载了一个集装箱，机车为绿色的东风内燃机车。7Ma大陆桥物流联盟

“这些集装箱都是40英尺集装箱，里面装的是汽车配件、盐化产品和办公设备。”铁路部门工作人员表示，此次国际货运班列由中铁集装箱运输有限责任公司承运，从南昌铁路口岸横岗站出发后，沿途将经过株洲、桂林、南宁，最后通过广西凭祥口岸出境到越南河内的安员站。7Ma大陆桥物流联盟

昨日上午8：30，随着隆隆的汽笛声，首列赣欧(亚)南昌-河内国际货运班列缓缓驶离南昌，它将远行1700公里，将货物运输到越南。7Ma大陆桥物流联盟

“以前从南昌出口货物到越南，走的是江海联运模式，走水路先从南昌运到上海，再换大船走海路运到越南的海防港，运行时间需要20多天。国际货运班列开通后，从南昌到河内的时间大概只需要5天。运输成本上，比公路运输节省50%。”中铁集装箱运输有限责任公司南昌分公司国际联运部副经理杨红民表示，今年年底前，赣欧(亚)南昌-河内国际货运班列还将开行4-6列，明年实现常态化运行。7Ma大陆桥物流联盟

填补我省铁路运输7Ma大陆桥物流联盟

对接东盟国家的空白7Ma大陆桥物流联盟

赣欧(亚)南昌-河内国际货运班列的开通，填补了原先铁路运输对接东盟国家的空白，也为我省与越南经贸往来开辟了一条新的物流通道，是继南昌开通中欧班列之后，我市又一条对接国家“一带一路”战略的国际货运大通道，对我省出口东盟国家货物具有深远意义。7Ma大陆桥物流联盟

早在2015年，我省就开通了前往荷兰鹿特丹的首趟中欧班列。今年以来，我省在赣州、南昌、厦门组织开行了中欧中亚班列69列，辐射俄罗斯、德国、荷兰等欧洲国家和中亚五国，同时组织俄罗斯中欧返程班列2列到赣州南康。7Ma大陆桥物流联盟

“国际货运班列的开通，得到了海关、检验检疫及铁路部门的大力支持，并取得了南宁铁路局给予的铁路口岸通关支持。”相关工作人员表示，首列赣欧(亚)南昌-河内国际货运班列的开行，是我省积极对接融入国家“一带一路”战略的重要举措，也是我市全面提升对外开放水平、加快开放型经济发展的实际行动，将进一步加快南昌构建水陆空铁全方位、立体化综合物流枢纽进程，为全省优质产品出口越南、拓展广大东南亚地区和东盟国家市场提供重要平台和通道，促进我省与东盟国家进一步深化经贸往来。7Ma大陆桥物流联盟

南昌口岸建设进入新阶段7Ma大陆桥物流联盟

首趟南昌-河内国际货运班列的出发地——南昌铁路口岸(一期)项目坐落在省储备物资管理局九三三辖区内，目前已全面通过海关、国检的验收，标志着南昌铁路口岸项目建设进入新阶段。7Ma大陆桥物流联盟

今年以来，南昌综合保税区顺利通过海关总署牵头国家十部委的联合验收，实现正式封关运行；南昌航空事业取得跨越式发展，南昌昌北国际机场即将迈入千万级枢纽机场行列；龙头岗综合码头正式投入运营，南昌水运通江达海；南昌海铁联运取得爆发性增长，今年全年运量有望突破1万标箱。7Ma大陆桥物流联盟

南昌铁路口岸(一期)项目顺利通过验收后，将全方位、多维度打通多条向塘至沿海港口的出海通道，通过国际多式联运、电子口岸与国际运输和沿海口岸有效对接，积极推进中欧、中越等国际货运班列运行发展。7Ma大陆桥物流联盟

未来，我市将进一步加快南昌铁路口岸建设发展步伐，积极推进海铁联运等国际多式联运和中欧、中越等国际货运班列运行发展，努力将南昌铁路口岸打造成为江西省和南昌市对接融入国家“一带一路”战略的对外开放新高地。7Ma大陆桥物流联盟

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