郑欧班列累计开行1000班综合运营能力领跑中欧班列

25日，满载90个标箱的“中国造”产品发车前往德国汉堡，本次班列是郑欧班列首班开行以来的第1000班。ks8大陆桥物流联盟

4年前的7月18日，第一趟由郑州国际陆港开发建设有限公司主体运营的郑欧班列从郑州发往德国汉堡。2014年5月10日，习近平总书记视察郑州国际陆港，指示“希望郑州国际陆港建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多做贡献。”ks8大陆桥物流联盟

4年多来，郑欧班列从2013年每月去程一班、每周去程一班到如今实现每周去八回八，将班列每月开行频次提升60倍。总累计开行1000班，货值52.26亿美元、货重51.82万吨。郑欧班列从无到有、从有到优、从优到精，载货量、集疏网络覆盖区域及市场化综合运营能力居中欧班列前列,创造了中欧班列郑州特色，是国内唯一实现往返均衡对开的中欧班列，去程、回程满载率均名列前茅，货值、货重均名列前茅，是国内唯一实现冷链业务常态化的班列，率先推行完整的“一票式”门到门全链条服务模式。ks8大陆桥物流联盟

最初搭载郑欧班列进出口货物机械配件、汽车零部件等，种类单一。目前进出口货物种类已达1300多种，出口货物主要有笔记本电脑、电子元件、玩具、服装鞋帽、工艺装饰、陶瓷、五金工具、机械配件、电动平衡车、模具、绿植花卉等。进口货物包括航展飞机、汽车及配件、机电设备及配件、高档材料、卫浴厨具、电缆、粮油乳品、酒水饮料等，并实现了中欧班列中唯一冷链运输常态化运行。ks8大陆桥物流联盟

随着多式联运监管中心通关一体化云平台、郑欧班列商品微信系统、郑欧班列订舱管理系统、集装箱管理系统、GPS定位系统、公路物流信息系统等30多个配套信息系统投入使用，实现各类平台互联互通，将郑欧班列打造成一体联动、信息速达、快捷高效的“数字化班列”。ks8大陆桥物流联盟

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