“蓉欧+”国内线路增至12条

昨日下午，成都国际铁路港投资发展有限公司对外通报2018年中欧班列（蓉欧快铁）开行计划。2018年，中欧班列（蓉欧快铁）全年将不低于2017年开行数，继续保持中欧班列全国第一。“蓉欧+”国内线路将拓展至12条，开行“蓉欧+”国内班列1500列。XXP大陆桥物流联盟

形成国际国内两张网XXP大陆桥物流联盟

根据计划，2018年，成都国际班列中线将深入欧洲腹地，计划700列来回对称开行，原则上按去350列、回350列进行组织。除既有的波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡3个直达站点外，2018年到站将增加米兰、鹿特丹、根特、汉堡、杜伊斯堡、波兹南等欧洲主要货源集散地。XXP大陆桥物流联盟

向南衔接土耳其，计划开行50列，到站延伸至巴库、波季、伊斯坦布尔及以远。北上直达俄罗斯，预计开行100列。中亚逐步稳定开行，平均每周2列，年度计划80列。开通东盟海铁联运国际班列，经成都-钦州-海铁联运辐射到东南亚及中东地区，平均每周2列，全年预计100列。XXP大陆桥物流联盟

2018年，“蓉欧+”国内线路将拓展至12条，构建成都至深圳、广州、上海、武汉、宁波、厦门、天津、日照、青岛、南宁、昆明、泸州等城市间快捷化、集装化、常态化班列通道，全年计划开行1500列。依托国内通道建设，将货源辐射范围拓展至长三角、珠三角、环渤海等经济发达区域，辐射日韩以及中国台港澳地区，使蓉欧国际通道成为唯一有稳定国内通道支持的中欧班列，形成国际国内两张网。XXP大陆桥物流联盟

完善欧洲端三级网点XXP大陆桥物流联盟

2018年，成都国际班列将尽快完善欧洲端三级网点布局，建立国外较完善的揽货及物流服务网络。XXP大陆桥物流联盟

欧洲端将以波兰马拉舍维奇为一级主要节点。以铁-铁联运、铁-公联运两种方式为主设置二级节点，主要包括的城市是：波兰罗兹、波兹南，比利时根特，荷兰蒂尔堡，法国里昂，德国纽伦堡、汉堡、杜伊斯堡，意大利米兰，英国伦敦。以铁-公联运为主设置三级节点，覆盖英国、西班牙、法国、意大利、捷克、匈牙利、瑞典、挪威、罗马尼亚的城市，将欧洲服务网络延伸至末端货源集散点。XXP大陆桥物流联盟

同时，根据俄罗斯货源分布特点，以新西伯利亚（托姆斯克）为一级节点，莫斯科、圣彼得堡为二级节点，乌法、伊尔库茨克、乌兰乌德等为三级节点，满足俄罗斯纸浆、板材、糖果等进口运输以及国内柠檬等水果以及蔬菜等冷链出口运输需求。XXP大陆桥物流联盟

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