SITC独揽“渝桂新”首发班列，率先开辟“一带一路”南向通道
2018-01-05 13:32:12
大陆桥物流联盟公共信息平台
2017年5月10日SITC携手渝桂新多式联运有限公司由重庆成功发运“渝桂新”首发班列，该班列上编组装运集装箱90%以上由SITC独揽，经48小时铁路运行后顺利到达钦州下海出口。
2017年11月7日上午，海丰国际控股有限公司董事会杨绍鹏主席率旗下物流集团赖智勇总裁、航运集团薛明元总裁赴重庆实地参观考察西部物流园。当日即与南向通道铁海联运运营平台渝桂新多式联运有限公司签订支线运输接驳（集装箱中转）及船公司订舱代理协议。结合海丰在东南亚完备的航线布局、网点资源、完善的物流设施和多年的深耕细作，标志着海丰开始能更好的为客人提供“渝桂新”南向通道下海多式联运物流方式，能够全程承接并提供进出口双向“海铁多式联运”服务。
铁海联运班列线路：
由重庆团结村站出发经铁路48小时即可到达钦州港东站
铁海联运班列运行情况：
铁海联运班列主要优势：
业务进展：自2017年5月10日首发班列至12月底，南向通道铁海联运下行班列已开行30列，海丰集装箱出口共计226组，占比30.13%，其中外贸出口箱量累计410TEU,占外贸箱比66.23%
航线布局：
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