新疆：“钢铁驼队”助推西出物流通道日渐通畅

地处亚洲腹地的新疆外贸格局随着“钢铁驼队”的出现而发生着改变。记者从正在召开的新疆维吾尔自治区两会上获悉，截至２０１７年底，中欧班列乌鲁木齐集结中心累计开行中欧班列１１６４列，已实现日均３列常态化运行。0yK大陆桥物流联盟

党的十八大以来，中央出台了一系列促进新疆发展的政策，尤其是丝绸之路经济带核心区的确立，给新疆带来了重大发展机遇。0yK大陆桥物流联盟

２０１６年５月２６日，中欧班列乌鲁木齐集结中心开行首趟中欧班列，开行之初按照每周１列的频率开行；１１月３０日，开行第１００列中欧班列，实现了每天开行１列的常态化、规模化开行模式；２０１７年９月７日，实现了每日开行２列。0yK大陆桥物流联盟

如今，乌鲁木齐集结中心中欧班列从最初的每周开行１列增加到每天开行３列，可到达中亚５国和欧洲１７个国家的２３个城市。从最初服装百货、汽车配件和电子设备等产品领域，再到国际邮包业务，集结中心运出国门的产品也日益多样化，其中新疆本地货源的集结比例超过六成。0yK大陆桥物流联盟

“中欧班列的开行，为中国企业、中国装备走出去提供了重要支撑。”新疆贝肯能源(23.790, 0.28, 1.19%)工程股份有限公司副总经理成景民说，２０１７年公司的钻井设备先后搭乘中欧班列运至俄罗斯、乌克兰等地。相比较海运，铁路运输更受到外国企业的青睐。0yK大陆桥物流联盟

在向东开辟海铁联运通道的基础上，新疆开辟了经由霍尔果斯口岸出境的中欧班列运行路线，与阿拉山口口岸形成多点通关、多点布局的双通道运输模式；在推动中欧班列创新发展上，首趟由成都驶出的中欧班列在新疆完成补货后，继续驶向欧洲，实现了中欧班列集拼集运的新运输方式，提升运载量、降低成本。0yK大陆桥物流联盟

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司对外联络处处长蓝晓庆说，通过打造中欧班列乌鲁木齐集结中心，新疆在“东联西出”国际通道中的作用越发明显，正逐渐由过去单纯的物流通道变为国际物流集散地。0yK大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682