新疆铁路中欧班列再添新线路，乌鲁木齐集结中心开行班列突破1000列！

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党的十九大报告提出wFY大陆桥物流联盟

要以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。wFY大陆桥物流联盟

中欧班列乌鲁木齐集结中心以此为契机wFY大陆桥物流联盟

依托国际物流大通道优势wFY大陆桥物流联盟

继续开发市场wFY大陆桥物流联盟

构建与“一带一路”建设相适应的运输体系wFY大陆桥物流联盟

更好地服务“一带一路”建设wFY大陆桥物流联盟

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2月26日11时30分，一列由44组集装箱组成，满载新疆本地番茄酱产品的X9403次中欧班列从乌鲁木齐集结中心始发。该趟班列经由霍尔果斯口岸出境后，在哈萨克斯坦库日克港搭乘铁路滚装船，经里海到达阿塞拜疆阿利亚特港，通过铁路运输方式，发往格鲁吉亚波季港卸车后，再次搭乘货轮，经黑海、地中海，全程历时25天、行程10500公里后，到达意大利那不勒斯，较以往海运方式节省一半时间。wFY大陆桥物流联盟

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X9403次货物列车是中欧班列乌鲁木齐集结中心开行的首趟中国•乌鲁木齐—意大利·那不勒斯铁海联运班列，实现了铁运+海运两种运输模式的多次转换。这是新疆铁路部门贯彻落实党的十九大精神，坚持“交通强国、铁路先行”目标引领，切实肩负新时代历史使命，积极整合中欧班列运输资源，开辟中欧班列运行新线路，服务新疆经济发展的又一次生动实践。同时，也是中欧班列乌鲁木齐集结中心自2016年5月26日首次投入运营以来，开行的第1000列中欧班列。wFY大陆桥物流联盟

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新疆新铁国际物流有限责任公司副总经理南军介绍，“不断丰富的班列运行线路，让集结中心的集聚效应日益凸显，班列开行规模持续提升，越来越多的货物选择在乌鲁木齐集结中心发运”。wFY大陆桥物流联盟

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自2016年5月26日中欧班列乌鲁木齐集结中心开行首趟中欧班列以来，开行规模持续增长，2016年实现每周1列常态化开行，2017年实现每日3列常态化开行，2018年截至2月26日已开行班列166列，实现了每日3列以上的常态化开行，班列货物品类由最初的日用百货、服装产品拓展至机械设备、水暖建材、电子配件等200多个品类。开行线路由最初的4条线路，增加至19条线路，通达中亚及欧洲17个国家的24个城市。wFY大陆桥物流联盟

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中欧班列乌鲁木齐集结中心积极发挥地处“丝绸之路经济带”的核心区位优势，通过高效的物流组织，“一站式”报关报检服务，为客户降低物流成本，积极吸引疆内外货源在集结中心办理发运业务。目前，已经与疆内外200余家进出口企业形成稳定的合作关系，班列产品不经服务于新疆本地企业，同时，辐射广东、浙江、四川、北京、上海、重庆等10个省市。wFY大陆桥物流联盟

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随着以乌鲁木齐为起点的西联东出、东联西出全程物流通道的畅通，不断丰富中欧班列运行线路，让越来越多的西行货物选择在中欧班列乌鲁木齐集结中心集结发运。新疆已由一个向西的物流通道变成了国际物流集散地，为贯通中欧陆路贸易通道，实现中欧间的道路联通、物流畅通，高效推进“一带一路”建设提供了强有力的运力保障。wFY大陆桥物流联盟

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