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中欧班列(郑州)3年巨变:连通境内外 辐射东中西

2018-03-08 09:47:32
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安春磊(左)和他的同事正在发车vdu大陆桥物流联盟

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中铁联集郑州中心站里,准备运往欧洲的集装箱正在吊装。vdu大陆桥物流联盟

核心提示丨安春磊是一名火车司机,万里之行的中欧班列 ( 郑州 ) ,由他和他的小伙伴们开出第一步。" 要把郑州国际陆港建成为连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽,为丝绸之路经济带建设多作贡献 !" 习近平总书记提出的目标,中欧班列 ( 郑州 ) 经过 3 年的努力,交出了优异的答卷。近日,大河报记者回访安春磊以及他的同事们,探访 3 年多来这里发生的巨大变化,他们运行的中欧班列 ( 郑州 ) ,目前已成为国内中欧班列中唯一实现高频次往返满载、均衡对开的班列。vdu大陆桥物流联盟

【变化】3 年多来,他们忙碌却充满干劲儿vdu大陆桥物流联盟

郑州铁路局郑州机务段机车驾驶员安春磊最近每天都充满干劲,每个班连续 12 个小时,他吃饭都在机车内,连上厕所都是一溜小跑。夏季的时候天气炎热,车厢内温度比室外高出很多,身上的汗水干了湿,湿了又干,白花花地凝在衣服上,他却甘之如饴。vdu大陆桥物流联盟

中欧班列 ( 郑州 ) 万里之行,由安春磊和他的小伙伴们开出第一步。"2013 年 7 月 18 日中欧班列 ( 郑州 ) 开行那一刻,能够参与其中的我,深刻感受到了属于铁路机车驾驶员的荣耀,也更深刻地体会到这份工作的意义。"vdu大陆桥物流联盟

2014 年 5 月 10 日,安春磊在工作岗位上,迎来一位特殊的客人。此后 3 年多,安春磊充满了干劲儿,中欧班列 ( 郑州 ) 从 2014 年的每周 2 趟,升级到了如今的每周 14 趟,有去有回,时刻 " 爆仓 ",他感觉浑身的劲儿都用不完。vdu大陆桥物流联盟

今年 40 岁的龚赟丹也有着同样的变化。3 年多前,作为中铁联集郑州中心站的总调度员,她的工作相对清闲,电话也少,每月的话费 50 元左右。随着时间的推移,调度任务越来越重,她也越来越忙,每天 24 小时手机都处于待命状态,随时调度各种装箱任务。如今,她的电话费每月平均要 200 多块了。vdu大陆桥物流联盟

杨华,郑州铁路局郑州车务段圃田车站站长,忙碌已成为他的常态。中欧班列 ( 郑州 ) 的快速成长,伴随着铁路员工各项素质的快速跟进,杨华的任务就是派出精兵强将,保证跟上中欧班列的 " 郑速度 "。vdu大陆桥物流联盟

" 开通‘拼箱’业务,打造国际干线冷链、开行‘数字化班列’ …… 这几年的变化太大了。" 一打开话匣,郑州国际陆港开发建设有限公司常务副总经理杨文俊就来了精神。vdu大陆桥物流联盟

【发展】3 年递增数据,践行 " 连通境内外,辐射东中西 "vdu大陆桥物流联盟

安春磊、龚赟丹、杨华、杨文俊 …… 几年来,他们都忙碌在郑州市华夏大道附近的一块广阔土地上,他们以及他们所在单位的通力合作,造就了中欧班列 ( 郑州 ) 迅猛的发展成长和良好的运行态势。vdu大陆桥物流联盟

2013 年 7 月 18 日,第一班中欧班列 ( 郑州 ) 从郑州出发,其间经新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡,全程 10214 公里。中欧班列 ( 郑州 ) 的贯通,让中原成为中部亚欧大陆桥的新起点,开启了中国与欧洲的 " 新丝绸之路 ",标志着郑州沟通世界的国际铁路物流大通道由此打通。vdu大陆桥物流联盟

回望当年,杨文俊对于班列的情况如数家珍:开通首年,每周出口一班,单向,没有进口 ;2014 年 9 月 1 日,中欧班列 ( 郑州 ) 实现第一班回程,每周进出口各一班 ;2015 年,每周出口两班、进口两班 ;2016 年达到每周进出口各三班。每一年,班列的数字大幅增长,2015 年全年 156 班、2016 年全年 251 班,进入 2017 年,中欧班列 ( 郑州 ) 开启 " 爆仓 " 时代。vdu大陆桥物流联盟

今年,中欧班列 ( 郑州 ) 的主体运营单位郑州国际陆港开发建设有限公司继续调整开行计划,年初制定的目标是全年 300 班,但到了 8 月底,已经开行 277 班,目前将全年计划调整为 500 班。截至今年 9 月底,班列 5 年来已累计开行 844 班。vdu大陆桥物流联盟

神奇的数字变化背后,是全体员工的努力,也是受到鼓舞和激励的效果。vdu大陆桥物流联盟

2014 年 5 月 10 日,安春磊、龚赟丹、杨华、杨文俊等人在各自的工作岗位上迎来一位特殊的客人——中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平,他在河南考察时视察了郑州国际陆港,并指示:" 要把郑州国际陆港建成为连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽,为丝绸之路经济带建设多作贡献。"vdu大陆桥物流联盟

一句嘱托,沉甸甸挂在他们的心上和肩头。3 年多来,他们不辱使命,班列的各项数据实现逐年递增。vdu大陆桥物流联盟

【实现】货运一体化,将万里之外的美食端上中国老百姓的餐桌vdu大陆桥物流联盟

大数据增长的背后,是班列各项标准的提升和百姓实实在在的获益。vdu大陆桥物流联盟

杨文俊介绍,总书记视察后,陆港公司进入 " 勤奋模式 ",周六一般不休息,周日只要有工作需求,随时有人。3 年多来,公司的硬件发生了巨大变化——之前,公司办公都在两排临时搭建的板房中,有客商来参观,戏称他们 " 在集装箱办公 "。如今,新的办公大楼于去年投入使用,办公场所焕然一新。创业初期,不足 20 人,如今已发展到近 1000 名员工。vdu大陆桥物流联盟

" 中欧班列 ( 郑州 ) 的特点在于:政府引导,完全市场化运作,班列如何开,遵循市场化规范。" 杨文俊介绍说,与海运、航运相比,铁路是比较新的物流方式,为了最大限度减少客户的麻烦,陆港公司开展了 " 一票式 "、门到门服务,只要下单,公路集卡上门取货、报关报检、集拼装箱、到站清关、短倒分拨、送货到门等全程由陆港公司来完成。vdu大陆桥物流联盟

在技术创新方面,陆港公司也一直倾听市场的需求。陆港公司不仅有自己的集装箱,还针对市场,自主研发了一系列 " 特种 " 集装箱。比如,一些高级时装,运往欧洲的途中不能叠压,他们就订制了挂衣箱,所有的高级时装可以挂在集装箱内 ; 比如一些牛奶、巧克力等食品在运输途中需要冷藏,他们就自主研发了可以远程控制温度的冷藏箱,续航能力超强,可以达到 26 天,打造国际干线冷链 ; 比如,一些体积大的货物,难装,需要垂直吊装的,则有专门的开顶箱。vdu大陆桥物流联盟

郑州国际陆港开发建设有限公司副总经理石文松介绍,创业初期,返程没有货源,陆港公司就在欧洲组织采购团队主动找货,在国内组织销售团队主动卖货。从欧洲拉回来的新鲜牛奶、巧克力、红酒、啤酒、蜂蜜、食用油等 " 洋玩意儿 ",从生产到端上中国老百姓的餐桌,半月即可。" 货运一体化,将贸易与运输有效结合,就是让老百姓实实在在感受到‘一带一路’建设带来的利好。"vdu大陆桥物流联盟

2016 年,陆港公司贸易销售额达 1000 万元,今年 8 月份,已突破 2000 万元的销售额。vdu大陆桥物流联盟

【愿景】助推 " 一带一路 " 建设,打造 " 四港一体 " 多式联运vdu大陆桥物流联盟

如今,安春磊也会到中欧班列 ( 郑州 ) 的商城去买些进口果汁、啤酒,带回去分给亲朋好友。他觉得,自己拉回来的东西,格外好吃,安全放心。他表示,如今班列班次多、货类全、价值高,他将更加用心开好每一班班列,为 " 一带一路 " 建设贡献个人力量。vdu大陆桥物流联盟

目前,中欧班列 ( 郑州 ) 每周开行 8 班去程、6 班回程,是国内中欧班列中唯一实现高频次往返满载、均衡对开的班列,运载货类 1300 多种,集货范围覆盖全国 3/4 省份。陆港公司的网络遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区 24 个国家 121 个城市,境内合作伙伴达到 1700 多家,境外合作伙伴达到 780 多家。vdu大陆桥物流联盟

今年 8 月 21 日,中欧班列 ( 郑州 ) 郑州—慕尼黑新线路出境班列测试运行,9 月份实现郑州—慕尼黑线路常态化往返均衡对开,标志着中欧班列 ( 郑州 ) 多线路常态运营再上新台阶。vdu大陆桥物流联盟

杨文俊介绍,在国家推进 " 一带一路 " 建设的大背景下,陆港公司将继续认真贯彻习近平总书记重要指示,抓住中国 ( 郑州 ) 跨境电子商务综合试验区获批机遇,发挥区位优势、政策优势、集疏网络优势、人才队伍优势,加快打造 " 四港一体 " 多式联运的现代综合交通枢纽,并实现向国际商品展示交易集散中心的转型升级。vdu大陆桥物流联盟

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