五年来 江苏苏州检验检疫局认真服务中欧班列

2月22日，新年上班第一天，苏州高新区综保区B1仓库卸货平台上。“这批货物来自德国，是通过‘苏满欧’中欧班列进口，由满洲里口岸入境，我们现在正在对这批货物进行查验。”苏州检验检疫局新区办事处检验检疫科副科长程建华指着一个40英尺的集装箱。zeH大陆桥物流联盟

和程建华一起进入集装箱，顺着手电筒的灯光，只见箱内有2台活塞蓄能器装在一个大木箱内。zeH大陆桥物流联盟

“我们要对集装箱和木箱分别进行查验，检查是否携带有外来有害生物以及检疫性害虫，避免我国遭遇外来有害物种入侵。”zeH大陆桥物流联盟

货物从满洲里口岸入境，为什么在苏州进行查验呢？zeH大陆桥物流联盟

苏州检验检疫局局长朱建明介绍说，“从满洲里入境的货物如果在口岸查验，需要先从火车上卸货，查验后再装箱，费时费力，严重影响货物通关速度。我们现在采用的模式是“双向全申报、互为一二线。”朱建明说，“在这个模式下，进口货物可以直通苏州，在苏州新区口岸查验合格后即可放行。”zeH大陆桥物流联盟

为解决货物申报和快速通关的需要，江苏苏州检验检疫局与内蒙古满洲里检验检疫局签署《“苏满欧”中欧铁路国际货运班列检验检疫一体化作业合作备忘录》，开启了两地检验检疫区域一体化监管的新模式。zeH大陆桥物流联盟

此外，苏州检验检疫局与满洲里检验检疫局共同开发了“苏满欧”快速通关信息化平台。通过该平台，两地企业在根据需要在所在地完成申报，两地检验检疫机构同时看到申报信息，根据“互为一二线”分工，在平台中完成各自检验检疫作业。据了解，该平台被国家质检总局列为中欧班列的信息化平台样板并在全国推广，目前已复制推广到哈尔滨、沈阳、合肥等地中欧班列，助力中欧班列再提速。zeH大陆桥物流联盟

“苏满欧”班列经过俄罗斯、白俄罗斯、波兰三个国家，横跨11200公里，单趟最高可装82个标准集装箱。zeH大陆桥物流联盟

随着“苏满欧”中欧班列的成功运行，“苏满欧”的品牌逐渐打响，对于货物的吸引力越来越大，全国各地上门寻求合作的企业越来越多。统计显示，“苏满欧”江苏货源占出口量的55.5%，上海周边占17.2%，浙江占15.08%，其余12.22%来自广东、福建等全国各地。zeH大陆桥物流联盟

“苏满欧”中欧班列运行至今，已有5个年头。这条贯通亚欧大陆的新丝路，继续成为连接中国和欧洲地区的桥梁和纽带。zeH大陆桥物流联盟

苏州铁路货运西站，“苏满欧”班列静静地躺在铁轨上整装待发。“嘟”的一声长笛，车头发出低沉的轰鸣声，犹如雄壮的号角吹响，列车渐渐加速奔向远方，奔向新的希望。zeH大陆桥物流联盟

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