新动能“升级”旧动能，“美誉”棉花缘——济南首发至乌兹别克斯坦中亚班列

满足市场需求，开拓国际物流通道，启动53列集装箱中亚班列的“新动能”，升级53辆汽车运输的“旧动能”，将济南“男神”纺织机械设备，运至世界棉花生产和出口国的“美誉”，正在济南首发至乌兹别克斯坦的中亚班列上录制直播……I2S大陆桥物流联盟

4月13日，山东济南开行的首趟中亚班列，装载53个集装箱，由霍尔果斯出境，经哈萨克斯坦，直指乌兹别克斯坦，全程约7300公里，运行约13天，再辟新的国际物流通道。I2S大陆桥物流联盟

这受益于中国铁路总公司贴近市场，加强运行组织中亚班列，构建国际物流大通道格局，加快新丝绸之路经济带建设重要国际贸易通道，释放新丝绸之路经济带物流通道潜能。I2S大陆桥物流联盟

一、满足市场需求，开行国际班列I2S大陆桥物流联盟

济南是环渤海经济区和京沪经济轴上的重要交汇点，因地理位置优越，枢纽功能显著，产业结构合理，故支撑班列运营货源充足。随着市场需求不断提升，中亚班列开行密度逐步提高。济南至莫斯科的中欧班列自2017年8月开行以来，吸引全省及江浙等地客商，来济南发运外贸物资。I2S大陆桥物流联盟

此济南至乌兹别克斯坦的中亚班列运营主体是山东高速国储物流有限公司，开行后继续助力济南及周边地区企业，扩大国际产能合作、贸易往来，服务“一带一路”建设。I2S大陆桥物流联盟

山东截至目前，共开行国际班列线路8条；2018年一季度，共开行国际班列70列，其中中欧国际班列14列，中亚班列56列。I2S大陆桥物流联盟

二、转换新旧动能，先行先试道路I2S大陆桥物流联盟

济南市是山东省省会、 全国副省级城市之一、山东半岛城市群和济南都市圈核心城市、新一线城市。2016年12月，济南市被国务院列为第三批国家新型城镇化综合试点地区 。I2S大陆桥物流联盟

中共山东省委、山东省人民政府提出打造“济南新旧动能转换先行区”，先行先试，为全国、全省新旧动能转换趟出一条可供复制、借鉴的道路，为全国新旧动能转换发挥关键性作用，为全国南北发展格局做好支撑。此中亚班列具有显著优势。I2S大陆桥物流联盟

一是安全性高。中亚班列执行专列运输，按重点列车进行监护，安全性高，且低能耗、无污染、无噪音。I2S大陆桥物流联盟

二是时间缩短。以前山东至中亚国家的货运主渠道主要是汽运，时长1个月，效率不高。济南开通中亚班列，建立新的物流通道，给予物流和贸易企业最大便利，且沿途不编组，一票到达，货物直接通过铁路进入乌兹别克斯坦，约缩短至15天。I2S大陆桥物流联盟

三是动能转换。现在装载53个集装箱的“新动能”，转换、替代、升级了——以前53辆汽车运输的“旧动能”，节约了时间和资金成本，一趟比原来的运输费用节约25万元。I2S大陆桥物流联盟

三、链接首尾产能，优化生产链条I2S大陆桥物流联盟

乌兹别克斯坦共和国是位于中亚的内陆国家，是世上两个双重内陆国之一，是著名的“丝绸之路”古国，是世界第6大棉花生产国和第2大棉花出口国。山东是中国重要的“粮棉油肉蛋奶”产地，轻工业特别是纺织和食品工业发达，重工业企业发展迅速。此班列货物以山东地区“男神”纺织机械设备为主，货值2300万元人民币。把中国的纺织机械设备运过去后，会运回乌兹别克斯坦的纺织品和农副产品，成就一段“美誉”。I2S大陆桥物流联盟

济南局集团公司将与地方政府和物流企业合作，共建铁路欧亚运输通道，融入新旧动能转换和“一带一路”建设，将在“班列回程开发、班次加密、线路延伸”方面努力，开发适合山东省产业结构的特色物流如农产品冷链、机械设备等，拓展“物流+金融”的创新经营模式，打造好“中欧班列”品牌，服务山东经济发展！I2S大陆桥物流联盟

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