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一起get“试拼箱、门到站”的中欧班列福音吧 ——山西首发明斯克中欧班列

2018-04-20 10:28:10
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4月14日,汽笛欢鸣。山西省启程首发白俄罗斯明斯克的中欧班列,奔向中国开放的大门,融入“一带一路”。此班列编组41车,始发中鼎物流园站,途经满洲里出境,全程9000多公里,用时预计13天。gJn大陆桥物流联盟

一、试行拼箱,福音便利“零散小”gJn大陆桥物流联盟

贸易的“多样化”需要物流运输方式的“多样化”。回顾2017年12月,中欧班列(蓉欧快铁)“集拼集运”测试班列起运,开创中欧班列在乌鲁木齐开展“集拼集运”的创新运输、监管模式,利用蓉欧快铁“进、出”口的空箱仓位资源,提高运力资源使用率,提升装载量。gJn大陆桥物流联盟

山西首发明斯克的中欧班列是山西晋欧物流有限公司“以客户需求为导向”开设的“多样化”的班列服务,试行拼箱,为“零散小”客户搭乘中欧班列提供了便利。gJn大陆桥物流联盟

同理,拼箱集运方式必然降低中欧班列运行物流成本,为“零散小”客户带来“福音”。gJn大陆桥物流联盟

二、由门到站,解决前后“一公里”gJn大陆桥物流联盟

“一带一路”沿线国家中,已有61个与山西建立贸易往来。中国铁路太原局集团有限公司发挥物流中心作用,主导开发“太原至捷克”西部通道、“太原至俄罗斯”中部及东部通道,依托铁路、公路、航空“三位一体”的中鼎智慧物流云平台,形成覆盖线上线下的智慧物流生态系统,为企业提供“一站式、一体化、高效率”办理条件。gJn大陆桥物流联盟

山西首发明斯克的中欧班列制定了全程国际联运“门到站”的总包物流方案,为客户解决了“前后一公里”难题。gJn大陆桥物流联盟

三、对接需求,推进运行“常态化”gJn大陆桥物流联盟

2017年2月,山西首趟中欧班列开行,实现了“零”的突破。gJn大陆桥物流联盟

2018年3月,太原局集团与山西省参与“一带一路”建设工作领导小组召开中欧班列深化推进会。多家企业在会上表达了运输需求,对接了“进出口”需求,共推山西中欧班列开行常态化。gJn大陆桥物流联盟

2018年4月,山西首发明斯克的中欧班列标志着2018年山西省推进中欧班列常态化取得实效。至此,晋欧物流已开启由方略物流园——德国的固定班列,由俄罗斯布拉茨克——中鼎物流园的回程固定班列,每周五由中鼎物流园——明斯克的固定班列。gJn大陆桥物流联盟

截至目前,晋欧物流共计开行中欧班列18列,其中2017年开行10列、2018年开行8列。gJn大陆桥物流联盟

四、强强联合,奔向开放的“大门”gJn大陆桥物流联盟

明斯克市是白俄罗斯的首都及重要工业中心,工业产值占白俄罗斯1/4以上,主要工业部门为机械制造业、轻工业和食品工业等,其中以汽车(载重车和自卸车)等最为突出,机械制造和金属加工工业是其支柱产业。gJn大陆桥物流联盟

晋欧物流是由山西能源交通投资有限公司、太原铁路局、唐山港集团股份有限公司,强强联合打造的“多式联运枢纽+商贸集散,物流干线+境内外网络,物流服务+国际金融,内陆口岸+新型贸易区”的综合型企业。山西首发明斯克的中欧班列满载“吉利汽车配件、硅胶、安全带”等驶向明斯克,助推贸易往来,加快山西企业奔向中国开放的大门。gJn大陆桥物流联盟

未来,山西将强化物流基地建设、加大货源整合力度、加快物流业与装备制造业的融合、开发市场构建适宜的运输体系、优化中欧班列境外服务等,实现中欧班列常态化开行。gJn大陆桥物流联盟

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