从济钢到黄岛，“济钢号”集装箱班列开通

6月16日，第一班“济钢号”铁路集装箱列车徐徐开出济钢火车运输工厂站，驶向青岛黄岛方向,标志着山钢济钢集团多式联运转型发展项目开启了一个新的里程碑。sVK大陆桥物流联盟

这趟历城—黄岛港“济钢号”铁路集装箱班列，年设计吞吐量达4万标箱，开通后可有效缓解济南及周边地区铁路运力不足的问题，同时可实现港口向内陆港的功能延伸，扩大港口服务半径，成为服务于济南、辐射山东以及京津冀等内陆腹地的区域集散分拨物流海铁、公铁联运基地。sVK大陆桥物流联盟

据了解，多式联运项目是济钢转型发展十大项目之一，项目筹建近一年来，该公司利用钢铁主业停产后铁路专用线等存量物流资源，通过利旧改造建设集装箱场站，发展多式联运业务，实现了铁路干线运输与城市分拨配送有效衔接。sVK大陆桥物流联盟

根据发展规划，该公司多式联运二期工程将扩大集装箱场站规模，建设信息化平台，优化运输流程，实现集装箱“重去重回”，为客户提供货物在途信息查询、信息咨询等增值服务，以“货物安全、操作精准、交付及时、服务便捷”为准则，为客户提供铁路-公路-海运等“门到门”的一站式集装箱物流服务。并适时开通中欧、中亚班列，将济钢多式联运项目努力打造成为济南连接中欧铁路、促进对外开放的桥头堡。sVK大陆桥物流联盟

（来源：齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者：高寒） sVK大陆桥物流联盟

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