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德阳国际铁路物流港:打通南向物流新通道

2018-08-06 09:19:56
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8月2日,由德阳市委宣传部主办的“新时代 新思想 新作为 中央重点新闻网站聚焦德阳”采访活动启幕。在为期两天的活动中,10余家中央重点新闻网站围绕德阳如何推动高质量发展,打造“装备智造之都”“改革开放高地”“古蜀文化名城”“美丽幸福家园”四张名片等主题进行采访报道。BVR大陆桥物流联盟

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8月2日,“新时代 新思想 新作为 中央重点新闻网站聚焦德阳”采访活动正式启幕。(摄影 廖志全)BVR大陆桥物流联盟

在中共四川省委十一届三次全体会议提出的《中共四川省委关于全面推动高质量发展的决定》中,提到将积极支持成都、德阳共建国际铁路物流港并创建国家开放口岸。据悉,作为四川省重点项目和德阳市“十大重点工程”,德阳国际铁路物流港起动规划区面积2.77平方公里,起步规划区面积8.7平方公里,核心规划区面积15.8平方公里,研究范围总面积50平方公里。BVR大陆桥物流联盟

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图为德阳国际铁路物流港。(摄影 廖志全)BVR大陆桥物流联盟

据德阳国际铁路物流港产业促进部副部长邓智明介绍,物流港交通优势明显,成都平原经济区“一铁三高”(宝成铁路,成绵高速、成都第三绕城高速、绵茂高速)主要交通干线交汇于此;具备“三纵一横”(成德大道、天府大道北延线、银山路、孝黄路)货运主通道雏形。同时,港区内有四川省三大铁路货场之一的德阳国际铁路物流港黄许镇站,而距离四川省唯一的国际铁路货运枢纽——成都国际铁路港也仅40公里。借助这些区位优势,2017年,管委会吸引规模以上工业企业10家,主营业务收入达18.4亿元。BVR大陆桥物流联盟

邓智明说,德阳国际铁路物流港坚持与成都国际陆港协同发展、错位发展和承接产业转移,重点发展物流产业、高端服务、生产加工、商贸服务和健康生态五大产业,联手打造“国家门户铁路货运枢纽和创建国家开放口岸。“错位发展,主要是指打通向南的新通道,将‘德阳造’的食品或化工产品运输到南亚、东南亚等地区。”邓智明补充道。BVR大陆桥物流联盟

当前,物流港正大力推动基础设施建设、发展通道建设和保税物流中心(B型)开放平台建设等项目建设,黄许镇站现已达到每年650万吨的货运能力,‘蓉欧+’东盟国际测试班列(德阳-成都-钦州港)已于6月顺利首发,正全力推进创建国家开放口岸以及中欧班列开行等工作。BVR大陆桥物流联盟

“我们将力争用三至五年时间,将港区建设成为一座“港城一体、产城联动、共生共融”的复合型产业新城。”邓智明说。BVR大陆桥物流联盟

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图为德阳国际铁路物流港。(摄影 廖志全)BVR大陆桥物流联盟

据了解,参加此次采访活动的媒体将以独特的新闻视角,通过文字、图片、视频、H5、直播等形式全面展示德阳的城市形象,将通过深度感受“德阳模式”下地方经济发展的新思路、新方法、新成就,向国内外传递德阳声音,讲述新时代的德阳故事。BVR大陆桥物流联盟

(来源:中国日报网)BVR大陆桥物流联盟

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