中欧班列累计开行数量达10000列 与沿线国家贸易总额超5万亿美元

近期，随着X8044次中欧班列(汉堡—武汉)顺利到达武汉吴家山铁路集装箱中心站，标志着中欧班列累计开行数量达到10000列。eEz大陆桥物流联盟

中国铁路总公司有关部门负责人介绍，中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。近年来，铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院关于“一带一路”建设的部署要求，秉承“共商、共建、共享”理念，充分发挥亚欧大陆铁路网络优势，不断提升中欧班列服务质量和运行品质，实现中欧班列开行数量的快速增长，有力促进了中国对外开放和“一带一路”沿线国家经贸往来。目前，中欧班列已成为“一带一路”建设的标志性成果，被称为“一带一路”上的“钢铁驼队”。eEz大陆桥物流联盟

据悉，中欧班列自2011年开行以来，从无到有，快速发展，规模数量呈现井喷式增长。其中，2011年至2016年分别开行17列、42列、80列、308列、815列、1702列。进入2017年，中欧班列实现井喷式增长，全年开行3673列，同比增长116%，超过2011年至2016年前六年开行数量总和。2018年继续保持快速增长势头，上半年共开行2490列、同比增长69%。初步实现重去重回，返程班列比例稳步提升，2017年同比增长123%、占去程的53%；2018年上半年同比增长100%、占去程的69%。各地政府高度重视，竞相开行班列，主要城市累计开行数量为：成都1976列、重庆1936列、郑州1283列、武汉972列、苏州414列、义乌350列等。eEz大陆桥物流联盟

中国铁路总公司上述负责人表述，在去程组织上，目前中欧班列运输货物品类已从单一的IT产品，扩大到衣服鞋帽、汽车汽配、粮食食品、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、小商品、机械设备等品类；在返程组织上，已形成以汽配、机械设备、日用品、食品、木材为主的固定回程货源。中欧班列的开行，不仅有力促进了中欧之间经贸往来，而且极大丰富了沿线各国人民的消费生活。eEz大陆桥物流联盟

国家发改委副主任、国家统计局局长宁吉喆表示，“一带一路”倡议提出五年来，得到了全球积极响应和参与，经过五年的实践，“一带一路”建设从理念、愿景转化为现实行动，取得了重大进展。截至2018年6月份，与沿线国家货物贸易累计超过5万亿美元，对外直接投资超过700亿美元。在沿线国家建设的境外经贸合作区总投资200多亿美元，创造的就业数十万个，给当地创造的税收几十亿美元。eEz大陆桥物流联盟

宁吉喆表示，中国和有关国家共建“一带一路”，分享机遇，也表现在各方的优势互补，互利共赢上。“一带一路”沿线国家，或者更大范围的合作伙伴，各国都有自己发展的优势，有的是资金、技术、管理上的优势，有的是劳动、资源、市场上的优势。共建“一带一路”可以把各国的优势结合起来，形成互补，共同分享发展机遇。eEz大陆桥物流联盟

（来源：证券日报网）eEz大陆桥物流联盟

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