俄官员称需通往中国的铁路桥后，俄计划开通到中国的新集装箱班列

在世界经济的沧海桑田进程中，商业的繁荣向来离不开便捷的交通运输，所谓“要想富，先修路”的核心逻辑也莫过于此。我们知道，由于区位上的优势，在中俄经贸合作中，占据了开创便捷物流条件的前提。在此基础上，服务于经贸的各项基础设施如果加速建设，则意味着经贸的畅通无阻，为中俄许多商家带来实惠。以下的迹象或正可以说明问题。ZWX大陆桥物流联盟

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俄罗斯卫星通讯9月13日报道， 俄罗斯铁路集装箱运输公司（TransContainer）业务拓展和销售经理亚历山大波德洛夫表示，该公司近期计划开通石家庄 - 明斯克集装箱货运班列。波德洛夫说："石家庄是我们要开拓的新方向。公司正在与当地物流平台进行谈判，他们计划开通至明斯克的货运班列。我认为，首趟列车将于10月前发车。目前双方谈判已进入最后阶段。运输的货品很可能是不同的消费品。"ZWX大陆桥物流联盟

不仅如此，“俄罗斯邮政”公司近日表示，俄上半年所收国际邮包中的84%来自中国，即将新增一条中国包裹运送路线，中国包裹送抵远东、乌拉尔和西伯利亚的时间将缩短一半。来自中国的书信、明信片、印刷品邮件和小包裹（重量小于2公斤）等将不再走莫斯科路线，而走符拉迪沃斯托克路线。"俄罗斯邮政"指出，新物流路线已于今年7月至8月进行了试运行，结果包裹运送时间缩短。而在此之前，运送时间最长达40天。ZWX大陆桥物流联盟

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与此同时，在能源运输中，俄罗斯的石油和天然气也存在着诸多便利。以天然气为例，俄罗斯“亚马尔液化天然气”项目产出的天然气产品将走“北方航道”经白令海峡运往中国，全程仅需约15天，这对于冬季有大量天然气寻求的中国市场来讲，可谓“绝地搬来的救兵”。而俄罗斯天然气工业公司（俄气公司）副总裁维塔利马尔克洛夫近日表示， “西伯利亚力量”天然气管道还剩40公里需要焊接，完工在即。他说，“我们还剩40公里需要焊接。”在此之前，俄气公司总裁阿列克谢·米勒上月底就表示，俄罗斯将于2019年12月20日起开始通过“西伯利亚力量”管道向中国供应天然气。ZWX大陆桥物流联盟

我们近日曾提及，据俄媒报道，俄罗斯阿穆尔州代理州长瓦西里奥尔洛夫认为，该地区需要通往中国的铁路桥。奥尔洛夫称：“我认为现在是讨论铁路桥建设议题的时候了。这个议题将与俄罗斯铁路公司、中方和俄运输部进行讨论。铁路桥的通行能力原则上是另一个经济效益。目前该州正在建设阿穆尔天然气加工厂，该厂将可年生产170万吨产品。加工厂生产的产品将可通过铁路桥运输出口。”ZWX大陆桥物流联盟

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不难看出，中俄在经贸扩展过程中，或正加速布局涉及铁路、公路、海洋、管道、桥梁等各项基础设施的建设，这将为中俄两国商家带来无限商机。值得一提的是，而俄媒援引中国海关总署的统计数据，今年年1月至8月，中俄贸易额同比增长25.7%。同期双边贸易总额达到675亿美元。俄罗斯科学院远东研究所副所长安德烈·奥斯特洛夫斯基认为，在俄罗斯增加对华石油天然气出口情况下，2020年前中俄贸易额达到2000亿美元完全可以实现。ZWX大陆桥物流联盟

（来源：百家号）ZWX大陆桥物流联盟

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