台厦欧海铁联运 省时省运费

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厦欧海铁联运座谈会20日举行，厦门国际班列总经理吴云波（左起）、台湾中国远洋企业董事总经理姬振乾、厦门建发保税物流总经理洪志德共同签属合作备忘录。图／顏谦隆D1J大陆桥物流联盟

台厦欧海铁联运介绍座谈会昨（20）日在台北凯达大饭店举行，厦门建发保税物流总经理洪志德、厦门国际班列总经理吴云波指出，台湾货载使用中欧或中俄班列运送仅需2到3周时间，较海运的30到40天节省一半时间，费用更仅约空运的四分之一到五分之一，提供中高端货品新选择。D1J大陆桥物流联盟

洪志德介绍，建发保税物流经营的厦门-莫斯科班列去年8月25日开航，每周提供一班，台湾地区货载可经由中远海运的中远之星运往厦门，仅需一天时间，进入厦门保税区后就可等候运往莫斯科，班列行驶期间不解编、不停靠，运费约为空运四分之一，台湾装船货载最新运价预计在两周内订出。D1J大陆桥物流联盟

吴云波则指出，厦门中欧班列在2015年8月16日开通，打造一带一路国际物流通道，2016年4月21日联通台湾，目前每周开三班，经波兹南开往汉堡、杜伊斯堡（德国）与布达佩斯。去年中欧与中俄班列共开出3,700班，今年预计开出4,500班列，实际有机会达到5,000班。D1J大陆桥物流联盟

吴云波分析，中欧班列的运价约是海运的一倍，空运的五分之一，空运运送时间约3到7天，适合中高端，时间要求较高的货品。D1J大陆桥物流联盟

而对台湾来说，最适合运往中东欧、俄罗斯与中亚五国，尤其是商船无法弯靠的城市，货品包括笔电、液晶面板、服装、以及鞋帽等。D1J大陆桥物流联盟

（来源：工商时报）D1J大陆桥物流联盟

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